自2018年起陸續發表的賓士A-Class和B-Class，同步於稍早推出小改款車型，車型編成依舊，B-Class作為MPV產品，A-Class則供應四門房車、五門掀背和隸屬AMG家族的A 35、A 45等性能車型。

兩車系在造型上並未有太多革新，主要針對車頭造型微幅修飾，並針對非AMG車型提供滿布小三芒星的點鑽式水箱罩可搭配，而圖中A-Class頭燈則簡化內部燈組設計，視覺上較為俐落些。

B-Class也採用類似策略，頭燈在既有輪廓下，修改內部飾框造型，讓新車頭燈有著更銳利的眼神。兩車系均標配鹵素頭燈，但提供LED款作選配，不過各市場供應規格仍視當地產品策略有別。

車尾則針對尾燈做文章，雖說輪廓維持不變，但皆標配LED光源，並重新設計了兩車系內部燈組造型。原廠亦宣稱保桿設計有稍做修飾，但變化細微、辨識性有限。

隨小改款更新，A-Class和B-Class皆提供新款鋁圈款式可選，最大尺寸上看19吋。此外，兩車系也同步推出新車色可供搭配。

座艙保留了熟悉的格局，小改款僅以Nappa真皮包覆的新款方向盤作為最明顯的亮點。數位介面維持整合式雙螢幕設計，最大可達雙10.25吋規格，Apple CarPlay和Android Auto皆可無線連接，內建作業系統亦隨小改款同步更新。

新系統加強語音助理對口語的辨識度，並預計明年開通指紋辨識功能，讓車輛能識別駕駛身分，以便切換不同駕駛的個人化設定。駕駛輔助方面，改善了LKA車道維持輔助的操作精緻度，提升系統介入時的舒適性；另提供360環景和新支援路邊停車的自動停車輔助作為加選配備。

座椅方面，配合原廠環境永續的經營方針，品牌宣稱座椅椅面材質運用更高比例的回收材料所製作，部分座椅款式的比例甚至達到100％。圖中並可見，原本扶手前方的媒體控制介面已經移除，並改成置物槽。

動力方面，不過兩車系非AMG車型皆不再提供純燃油動力，代表除了A 250e和B 250e兩款PHEV外，其餘版本皆導入48V輕油電動力。

而上述兩款PHEV油電車型，則針對動力小幅升級，所搭配的馬達輸出增加至109hp，較小改前小幅提升7hp。車載充電器除了標配的3.7Kw充電規格外，另提供功率更高的11kW交流充電或支援22kW直流充電的規格可選換。

AMG車型上，A 35仍提供掀背或房車版本可選，依舊採306hp的渦輪四缸設定，不過搭配的變速箱自7速DCT換為8速款。至於頂規A 45則維持原配置，其2.0升渦輪四缸擁有上看421hp的輸出表現！

順帶一提，配合小改款推出，AMG也同步發表A 45 S Steet Style Edition限量特別版，標配運動化空力套件，車身採銀灰色塗裝搭配專屬彩繪，並換上消光黑19吋鋁圈和紅色卡鉗，座艙則在既有基礎下，換上橘紅色縫線環繞車室，以呼應外觀主題風格。