目前在對岸販售的新世代X-Trail，提供單一1.5升三缸VC-Turbo可變壓縮比渦輪汽油動力，最大輸出204hp/30.6kgm，搭配可模擬8速的CVT，可選前驅或四驅設定。

從銷售數據來看，上一代X-Trail在中國最亮眼的月銷售成績可達2.37萬輛，然而新款上市後，月銷量甚至曾跌至百餘輛，差距之明顯，外界多分析是由於當地消費者普遍認為三缸引擎屬於「低端產品」，不受市場歡迎。

先前就有消息傳出新車有「換心」的可能，如今也流出原廠於中國申報新動力車型的資訊，是為未來也預計將導入台灣的e-Power系統，其由1.5升直列三缸VC-Turbo汽油引擎（141hp/25.5kgm）、前後軸馬達（前150kW/33.7kgm、後100kW/19.9kgm）架構而成，其中引擎用以為電動馬達充電。