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【車壇周事件】納智捷新電動車|豐田第二款純電車現身|現代國產MPV改名Custin|新年式Ioniq 5漲價增配備|TNCAP上路
Rrrr弘
Rrrr弘大膽踩踏 小心駕駛
1.1萬瀏覽/2022-09-02
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本周精選出的5篇重磅新聞,幾乎都跟國內消費者息息相關,不看可惜!

1.國產車預備備!TNCAP明年公布首波撞測成績

歷經多年的等待後,本周國內消費者終於迎來臺灣新車安全評等制度(TNCAP)正式上路,未來TNCAP將針對國內上市新車執行主被動安全項目撞擊試驗,目前規劃每年將從國產與進口銷售排行榜中,挑選前8名車輛作為該年度的測試樣本,預計每季執行2輛,全年共計8輛。

TNCAP撞測內容將比照國外標準,包含車輛前撞、側撞、後座防甩鞭、AEB緊急煞車輔助系統與各式行人安全防護檢測,預計明年第一季發布首次評等結果,並透過「星等」呈現測試成績,提供消費者作為購買車輛之參考。

2.品牌第二款純電作品!Toyota bZ3實車照曝光

Toyota bZ3可視為如同「純電Corolla」的產品,但長寬高都比起Corolla房車版略大,軸距更達2880mm之譜,尺碼可說是和Tesla Model 3十分相近,全車外觀鈑線簡潔俐落,還具備吸睛的橫貫式頭尾燈與斜背設計。

以先前捕獲的偽裝測試車來看,車室和bZ4X頗具異曲同工之妙,不過中央螢幕不同於bZ4X為橫置,而是採用直立式樣。新車預計會以eTNGA平台打造,且可望採用BYD比亞迪的LFP磷酸鐵鋰電池,首波傳將推出採單馬達後驅設定的版本,並有135kw、180kw兩種輸出可選。

3.要跟中國作區隔!現代全新MPV改名Custin

先前我們曾報導過,現代全新MPV將於11/8在台上市的消息,如今環保署送測的資訊也證實其即將國產化的事實,而且從測試車款名稱還可以發現,這部全新MPV將不比照對岸市場稱作Custo,而是改名為Custin。

自行政院環保署送測資訊中也可得知,Custin在國內將提供1.5升四缸渦輪汽油引擎,參考中國版數據,最大輸出為167hp/25.8kgm,搭配8速手自排變速箱,採前驅設定。根據經銷端資訊,Custin預計在9月啟動接單、10月初舉辦快閃活動,國內正式發表日期則落在11/8。

4.新年式Ioniq 5全面漲價!中高階配備升級

2023年式Ioniq 5提供EV400、EV600、EV600 Performance三車型,分別開出151.9、189.9與209.9萬元之售價,入手門檻相比先前漲了3.9萬,同時也導入EV600取代先前EV500動力,使中階後驅和高階四驅版本多出17.9萬的漲幅。

中高階車型躍升為EV600動力後,電池組便由72.6kWh升級至77.4kWh,最大馬力也提升了11~19hp,此外還在第二排座椅下方增設插槽,讓V2L反向供電功能使用層面更廣。

5.納智捷Model C正名「n⁷」!明年下半開始交車

納智捷基於鴻海MIH純電車模組平台所開發的休旅新作Model C,本周正式命名為「n⁷」,其中的「n」代表著Next跨世代、Natural自然共生,與Navigator領航者等意涵,「7」除了表明為7座級距外,更以次方象徵新世代車系的無限潛能。

參考先前原型車公布的資訊,n⁷具備400hp/71.4kgm最大輸出,0~100km/h加速僅需3.8秒,最大續航里程可達700km,更多細節得等10/18鴻海科技日才會更明朗。目前原廠已在官網開放預接單,並預告入手門檻將落在百萬內,且會在2023年下半年開始陸續交車。

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