測試車在外觀上看得出來仍是現行小改款Tiguan，不過亮點在於車頭似乎刻意將水箱護罩封閉，很明顯就是電動車的特徵。目前原廠並未針對這次現身的測試車多做表示，不過以產品時程來看，現行小改款Tiguan是在2020年發表，到現在也過了近2年，推測即使真的推出純電動力，會用在下一代大改款車型上的機率較高，時間預計會在2024年。福斯目前已有ID.電動車子品牌，其中與Tiguan相對應的是尺寸差不多的ID.4，其以MEB平台打造，提供有單馬達後驅、雙馬達四驅等配置，最大續航力約341～506km（WLTP標準），若未來Tiguan也要推出純電動力，品牌會賦予以何種身份與定位令人好奇，又或是說這次的測試車只是「借用」Tiguan的外殼，其實目的是測試裡頭新的純電配置？後續追蹤報導請持續鎖定8891新車。