●黑化套件、煞車升級
●加速破百比標準版RS快
●極速上看290km/h
RS 5 Coupe及RS 5 Sportback，外觀皆採用新設計的「competition plus」消光套件，車頭望去可以明顯感受，包含水箱護罩、左右進氣壩、Audi四環廠徽及後視鏡蓋，皆用上更深邃的黑色烤漆處理，搭配造型更侵略的空力套件。
車尾部分延續相同的黑化元素，包含後保桿、下擾流、行李廂蓋小鴨尾及廠徽都塗黑處理，營造的氛圍上十分迷人。
RS 4 Avant也是比照辦理，從車頭一路黑化到底，就連車頂行李架也「一視同仁」增添視覺上的一致性。
三款車皆換裝全新設計的Y型五輻鋁圈，搭配倍耐力P Zero Corsa高性能輪胎以及優化的RS陶瓷煞車系統，原廠表示100～0km/h的煞停距離可縮短2公尺。
內裝部分維持現有架構，僅針對細節再度強化，包含使用更大量的碳纖維飾板，而過往需要選配、由Dinamica麂皮混搭Nappa真皮製成的RS座椅，在competition plus版本上則列為標配。
competition plus版本配備新款的阻尼可調電子懸吊，其行駛高度相比標準板RS車型再降低10mm，原廠提到彈簧剛性、阻尼硬度都比標準板RS優化，激烈操駕時穩定度更高，有助於提升賽道單圈成績。
動力部分維持搭載2.9升V6雙渦輪引擎，可產生450hp/61.2kgm最大輸出，但competition plus版本經過優化，讓配備此套件的RS4 Avant靜止加速至100km/h可在3.9秒內完成，相比RS標準版縮短0.2秒，而配備此套件的RS5 Coupe以及RS5 Sportback則僅需3.8秒，相比下縮短0.1秒，三車的電子速限也解封，極速可上看290km/h。
