準備在2023年回歸WEC世界耐力錦標賽，並將以Porsche Penske Motorsport之名參戰全新LMDh系列賽的保時捷，正積極備戰中，近日身披偽裝塗裝的LMDh原型車，在兩名主戰車手操刀下，於西班牙完成國際賽道的首次測試。

據原廠表示，Porsche LMDh原型車在符合賽事規範下，全力奔馳超過2000公里，後續將透過數據，持續精進車輛設定、輪胎開發及V8渦輪引擎與混合動力系統的調校，並預計今年秋天通過認證，隨後在明年1月舉行的Daytona 24小時耐力賽首次出賽。

依賽事規定，LMDh等級的賽車引擎轉速能達到10000rpm，噪音上限則為110db，而引擎本體重量，包含進排氣系統和周遭冷卻系統加總起來最輕不得低於180kg，賽事規範允許的最大輸出動力可介於653～707hp，目前Porsche LMDh原型車的動力系統總輸出可達680hp，並使用再生燃料驅動，能大幅降低二氧化碳的排放。