事實上，眼前所見的Taurus並非大改款，而是外銷中東的中國版Mondeo「貼牌車」，主要是因為Taurus在當地市場過往已有不錯的銷售成績，消費者辨識度較高，因此才會以此命名！

既然是貼牌車，那麼Taurus與中國版Mondeo內外造型並無二致，大型橢圓形水箱護罩、寬大的下氣壩、分離式頭燈、橫貫式尾燈等設計，依舊是相當好辨識的特點。

內裝設計部分維持雙螢幕的格局，不過配備上略有「降級」，全車系均搭載8吋數位儀錶搭配12.3吋多媒體系統，並不像中國市場在中階車型上，另供12.3吋數位儀錶＋27吋多媒體系統的組合。

動力部分照舊，統一搭載2.0升四缸渦輪引擎，甫以電子旋鈕式8速手自排，原廠表示，車輛引擎、傳動及冷卻系統皆已經過耐久測試，確保車輛能對應中東地區的高溫氣候。

稍微替讀者科普一下，Taurus算是北美福特旗艦房車產品，但因為房車市場萎縮已於2019年正式停產，中國市場的「金牛座」當時則不受影響，不過隨著長安福特發表新一代Mondeo之後，金牛座也因為產品整併而下台一鞠躬，而這次中東販售的Turus貼牌車應該算是另類的「延續香火」吧！