●提供7人座選配
●可選三螢幕版MBUX
如果說賓士EQS被稱作「電動版S-Class」，那麼EQS SUV就可以視為「電動版GLS」，兩車共用相同平台打造，軸距同為3210mm，但因為休旅車的設定，尺碼上還是略有差異，EQS SUV車長來到5125mm，提供標準5人座或三排7人座的選擇，車高則設定為1718mm，比起房車版略高20mm。
外觀部分，其實先前的偽裝照就已經看得差不多，與EQS有著極高的相似度。EQS SUV同樣有著大面積盾形仿水箱罩，具備主動式進氣調節功能，原廠也提到新車採平整化底板設計，有助於提升空氣力學表現。
EQS SUV標配高階LED頭燈，另提供Digital Light的智慧頭燈的選配，會依路況投射出超速警示、施工警示等圖示，來提醒駕駛人小心行車。
平滑的車頂線條、輪拱防刮材質、可選的登階踏板等元素，都可以明顯感受傳統SUV的設計，而EQS SUV車側的細節也不少，包含A柱車銘牌、隱藏式車門把、鍍鉻窗框等等，鋁圈則依車型搭載20～22吋不等。
車尾採用類似於EQS的橫貫式LED尾燈，不過內部燈條更富科技感，渾厚的尾部曲線也很有EQC的既視感，後保桿則施以鍍鉻材質妝點。
內裝完全移植EQS的曲面OLED螢幕設計，由12.3吋數位儀錶與12.8吋多媒體螢幕組成，標配的新一代MBUX，強化「Hey賓士」語音助理的對話與學習能力，能夠執行更多功能，也能夠辨別指令是由駕駛或乘客發出。
首搭於EQS的MBUX Hyperscreen也同樣納為EQS SUV的選配，由12.3吋數位儀錶+中央17.7吋螢幕+前排乘客12.3吋螢幕組成，總螢幕寬度超過141公分，視覺上相當有科技感，原廠強調所有螢幕皆採用矽酸鋁玻璃製成，並經過特殊塗層處理，指紋的清潔上更加容易。
第二排座椅標配電動滑軌，可前後滑移最多130mm，同時椅背也具備調節功能，分別可向前傾14度、向後倒4度，方便乘客調整至最舒適的坐姿，另外，兩側乘客座也提供豪華型頭枕以及兩具11.6吋螢幕的選配。若車主有多人乘載需求，EQS SUV也提供第三排座椅的選擇，此時第二排座椅兩側也會新增「Easy Entry」的快倒功能，方便乘客進入。
因為第二排可前後滑移的關係，標準5人座時，行李廂容積可於645～880L之間靈活運用，原廠稱可以放得下四組高爾夫球袋，若是將後排座椅4/2/4向前傾倒後，可將容積擴充至2020L，如果是7人座滿載的情況下，行李廂空間僅剩195L。
動力配置方面，提供後驅單馬達的「EQS 450+」，以及雙馬達四驅的「EQS 450 4Matic」與「EQS 580 4Matic」三種配置，各自可產生355hp/58.0kgm、355hp/81.6kgm、536hp/88.2kgm最大輸出，搭配最大容量107.8kWh高壓鋰電池組，官方公布WLTP續航里程，後驅版最多上看660km，而四驅版最多也有613km，原廠為電池提供10年或25萬公里保固，並保證屆時電池滿電容量還有約7成。
EQS SUV懸吊配置為前、後多連桿，結合阻尼可調的Airmatic氣壓懸吊，會依所選的駕駛模式，自動調節阻尼軟硬與車輛離地高度，當切入越野模式時最多可上升25mm，同時也配備轉向角度高達4.5度的後輪轉向系統，車主另可透過OTA線上更新，將後輪轉向角度提升至最多10度。
