Kia EV6看點
●供應三種動力配置
●全車系7氣囊＋Lv. 2
●原廠快充站佈建中

繼Hyundai Ioniq在台推出後，雙生兄弟Kia EV6也於今（19）日宣布在台上市，一如先前曝光資訊，提供Light標準版、Air標準版、Air增程版和GT Line e-AWD增程版等四款車型。

價格上，Light標準款開價158.9萬，較預售價小漲4萬；Air標準版則以173.9萬上市，比預售期漲5萬；187.9萬的Air增程版，定價較預售時調漲8萬；頂規GT Line則有10萬漲幅，209.9萬的價格也是唯一破200萬門檻的車型。

動力方面，兩款標準版皆採170hp/35.7kgm的單馬達後驅配置，Air增程版則進一步將最大功率提升至229hp；至於頂規GT Line，則是唯一採雙馬達四驅的車型，出力上看325hp/61.7kgm，原廠宣稱自靜止加速至100km/h僅需5.2秒。

鋰電池則視車型而異，兩款「標準款」皆採58.0kWh電池組，能供應438km續航里程；「增程版」則搭載77.4kWh規格，讓Air增程版滿電可行駛560km，GT Line車型續航力則尚在認證測試中。

EV6同時支援400V和800V充電規格，並配置J1772 Type 1（AC）和CCS1（DC）兩種充電介面。如同Ioniq 5，EV6的充電系統也具備V2L雙向供電功能，可向外部設備供電，而頂規GT Line更配備有110V車內電源插座。

與Ioniq 5相同，EV6也是基於E-GMP平台來開發，但造型上有別於現代兄弟的方正風格，EV6身形較富曲線，有著高聳的腰線，傾斜的尾背，頭尾燈也運用橫貫式線條勾勒外型，並透落亮黑塗裝的車柱來呈現懸浮式車頂的視覺感。除了頂規搭配20吋專屬鋁圈外，其餘車型皆採19吋款。

或許是想提高傳統燃油車主的接受度，相對於Ioniq 5前衛簡潔的座艙，EV6內裝設計相對保守些。國內雙12.3吋數位介面入列全車系標配，支援Apple CarPlay及Android Auto連接，手機無線充電座則為Air以上標配。

除了7氣囊外，EV6全車系搭載Drive Wise駕駛輔助系統，整合全速域ACC、車道置中維持、前方碰撞預防警示、盲點偵測、RCTA和前後緊急剎車輔助等機制。至於環景顯影和遙控停車輔助等功能，則自Air以上標配提供。

配合電動產品的推出，原廠也宣布攜手華城電能、源點科技和特爾電力等充電服務商，在全台提供137個交流充電站和35個直流充電站，後者預計能在今年間增至90站。此外，Kia全台五大據點也將建置240kW充電樁，18分鐘可把EV6自10％充電至80％，充電4.5分鐘即可行駛100km。