●可望搭載2.4升渦輪+電動馬達+鋰電池組的油電系統
●多媒體系統升級
●尺碼放大
被捕獲的路試車依舊身披厚重偽裝，尚看不出變更細節，不過據了解，新車尺碼將會獲得放大，外觀融入大改款NX的設計語彙，換搭更銳利的新款頭燈組、依舊浮誇的新式樣水箱護罩，自偽裝測試車也依稀可看出，新車鈑線似乎更加方正剛硬。
後擋風玻璃的傾斜度似乎較現行更甚，預期也會有現下流行的橫貫式尾燈，廠徽則改採Lexus字母。
車室可望導入於新世代NX上可見的大尺寸多媒體系統，螢幕使用了可減少眩光的光學技術，處理能力更快、更靈敏，支援無線Apple CarPlay和Andriod Auto，也可分割螢幕顯示，並整合智慧型手機鑰匙功能，以及具有離線模式的導航，也能進行OTA更新。
有消息稱，新車搭載的HUD抬頭顯示幕將會導入AR技術，後排也將首度提供加熱和通風功能，和諸多豪華品牌看齊，而採7座配置的RX L也預期會持續推出。
動力方面，目前外界多盛傳，會有包含RX 350、RX 350h、RX 450h+，以及RX 500h等選項，其中RX 350預計會捨棄目前的3.5升V6 NA設定，改搭首見於新NX的2.4升四缸渦輪汽油引擎（如圖），最大輸出為279hp/43.8kgm。
而在RX 350h和RX 450h+等新能源車型方面，前者搭載2.5升自然進氣汽油引擎與電動馬達、鋰電池組的油電系統，綜效輸出為242hp；後者的2.5升PHEV系統（如圖）可產生306hp之綜效輸出，其也將成為RX車系中首款插電式油電混合動力車型。
至於RX 500h，則有消息指出，會由2.4升四缸渦輪汽油引擎+電動馬達+鋰電池組架構而成，並搭配Direct4四輪驅動系統。
