在雙方的合作關係下，福特打算借重福斯MEB平台，打造一系列純電動車產品，目標2024年前在歐洲推出3款電動乘用車以及4款電動商用車，並計畫2026年前在該地區銷售超過60萬輛規模。

從福特日前公布的產品陣容已知，4款電動商用車很明確，包含Tourneo Courier、Tourneo Custom、Transit Custom、新一代E-Transit都會相繼上場；至於3款電動乘用車就比較神秘，除了Puma確定會有純電版外，另外兩款則以「中型跨界」及「運動型跨界」代稱，定位皆低於Mustang Mach-E，兩車都將於德國科隆廠生產。

據了解，這款「中型跨界」最快2022年底前亮相，隔年上市販售，原廠稱續航力可達500km。而從尺碼定調為中型跨界休旅來看，外媒推測新車將與福斯ID.4共享資源，但造型應該會採用類似Explorer、Bronco等較為硬派的外觀，以便「兩兄弟」作出區隔。

至於另一款「運動型跨界」，原廠預計2024年推出，雖然剪影看不出端倪，但從名稱可預期將會是時下流行的跨界跑旅，外媒也預測新車將與福斯ID.5共用資源。