●改為隱藏式排氣管
●181hp/32.1kgm最大出力
●四種駕駛模式

第11代Honda Civic終於在歐洲亮相，但有別於美規版，提供2.0升自然進氣引擎與1.5升渦輪動力兩種選擇，歐規首波僅有e:HEV油電動力，並預計今年秋季上市！

先說動力，歐規Civic e:HEV採用2.0升四缸阿金森循環引擎，搭配前軸兩具電動馬達、鋰電池組構成油電系統，原廠稱引擎熱效率達41%，綜效最大輸出181hp/32.1kgm，且「以電為主、以油為輔」的作動形式，原廠依WLTP標準下，測出20km/L的平均油耗，碳排放量也僅有110g。

動力系統會在自動在純電、油電以及引擎驅動之間做切換，並提供節能（Eco）、標準（Normal）、運動（Sport）以及個人化（Individual）四種駕駛模式，供車主依路況做調整。

外觀部分，歐規Civic其實與美規掀背版大同小異，主要差異在於改為隱藏式排氣管，而e:HEV身分也在車身多了專屬銘牌，廠徽也多了一環藍色飾條點綴。

歐規Civic e:HEV內裝維持與美規版相同的格局，水平橫向線條、電子式排檔座，以及大量減少實體按鍵，視覺上十分簡潔，而蜂巢狀的飾板也很搶眼。

配備部分，Civic e:HEV在Advance版本以上配置10.2吋多功能顯示儀錶，搭配9吋多媒體彩色觸控螢幕，支援無線連接Apple CarPlay與Android Auto，視聽娛樂方面則在高規版提供12支揚聲器的BOSE環繞音響，而完整的Honda Sensing輔助駕駛系統也一併入列。