大改款CR-V動力多元

原廠表示，大改款CR-V將會於2023年在歐洲開賣，屆時將提供有Hybrid和PHEV動力選項。自先前曝光的專利圖也可知，新車擁有較現行更加簡潔平直的鈑線，水箱護罩獲得放大且更具華麗感，連結銳利的頭燈組，加上寬幅前氣壩，使其看起來更顯大器。

車室預計會搭載螢幕尺寸更大的多媒體系統，支援Apple Carplay、Android Auto、WiFi熱點等功能，有鑑於目前Honda與Google合作開發整合Google Map、Google助理等的新車載系統，當時宣稱會於2022下半年率先於北美登場，合理估計屆時也能在大改款CR-V上看到，另拜可望放大的尺碼之賜，7座配置預期會在更多市場進行販售。

e：Ny1 Prototype概念現身

此外，原廠也公布了e：Ny1 Prototype這款概念車，Honda目前釋出的資訊，包含新車為小型休旅定位，同樣預計明年登場。

消息指出，新車會以與Honda e相同的平台打造，不排除與中國已推出的e：NS1和e：NP1「有關係」，會如此推測，不外乎由於外觀上有著極高的相似度，都擁有極簡鈑線，狹長的頭燈組，搭配造型俐落的前後保桿，和新世代HR-V有著諸多類似的特徵，而車頭的廠徽設計成會「發光」，加上隱藏式後車門把手，頗具辨識度。車尾除了現在流行的橫貫式尾燈組，採用Honda字樣取代廠徽，則增添些許質感呈現。

參考目前e：NS1已知的動力資訊，其搭載201hp單顆電動馬達，搭配68.8kWh的電池組，最大續航里程約為500km，或許量產版e：Ny1也可能比照辦理。