●718可望與奧迪共享平台
●3年後半數銷量電動化
●目標純電車年銷占比80%
保時捷公布了2021財政年度的統計數據,表示品牌去年銷量首度突破30萬,共售出301915輛新車,寫下建廠以來新紀錄,其中多虧Macan及Cayenne兩大休旅車系,去年雙雙繳出逾8萬輛的銷售表現。
此外,作為品牌拓展電動車市場的關鍵產品,Taycan也有逾4萬輛的年銷表現,而保時捷也預告,未來將陸續以Macan和718來充實品牌純電陣容。
品牌預告新世代718規劃於2025年間推出,並先行透露部分資訊,指出屆時將轉型純電跑車,不再提供燃油動力,且有別於一班電動車將電池組配置於座艙下方,新718會將電池組設置於乘員與後軸之間。
原廠宣稱此舉能保有718低著座點的特色,且駕駛動態會更接近MR配置的現行款。此外,新718底盤雖非PPE平台,但可能會繼承部分技術基礎,未來也不排除與Audi共享底盤資源。
官方對於品牌未來的電動化策略表示樂觀,並期許包含純電及油電產品,電動化車款將在2025年佔據全品牌半數銷售量,同時也訂下目標,預期在2030年,讓純電產品達到年銷量80%的占比。