NFT是甚麼？

NFT是2022年最火熱的關鍵字，不少明星、藝術家，在NFT交易平台上發個貼圖或3D創作，經過無數次轉賣後，竟然可以炒到千萬美金鉅額，因此也有不少素人想以此致富，那NFT到底是甚麼？如何吸引那麼多人加入呢？NFT（Non-fungible tokens）翻譯為非同質化代幣，是一種擁有獨立識別的數位資產，應用了區塊鏈技術，因此每一筆線上交易都會被忠實紀錄，且所有訊息、資料無法任意竄改，至於交易過程則是完全去中心化，在特定平台交易，無銀行、財團等第三方收取中間費用，簡單來說NFT吸引力，就是用「透明、公開、無國界、去中心化」，賦予線上數位資產價值。

車廠也開始玩NFT，賣多少錢不重要，搭上浪潮賺聲量！第一個案例是大家都相熟悉的Nissan GT-R，還是最猛的Nismo版本，找來加拿大藝術家Alex McLeod創作小影片，在Rubix平台上販售，得標者除了可以獲得影片所有權、拿到數位認證碼外，也包含一輛GT-R Nismo特別版，由於車輛也有自己的NFT識別，因此成為名符其實的1 of 1！Nissan GT-R NFT原始底價為22萬美元，最終由230萬美元得標。相信這金額對車廠不算多，但看各大外媒報導火熱，也算是賺了一波聲量！剛剛有說到，NTF市場中平面、影像藝術創作是大宗，而對於Porsche原廠設計師而言，創作就是日常，那何不跟上潮流吸人眼球呢！保時捷第一個NFT作品便來自家設計總監Peter Varga，這張手繪稿融合了911的車頭，以及Taycan Cross Turismo車尾，也寓意保時捷求新求變，不斷追求新科技的品牌精神。在第一的作品誕生前，品牌內部便利用區塊鏈，實驗應用程式解鎖車輛、鎖定車輛、車輛臨時數位授權，甚至是改進自動駕駛技術，目的就是帶給車主更安全的用車環境。保時捷NTF最終被以30.25以太幣買下，除了數位NFT外也附帶實體設計稿。在NFT市場有無限可能，哪怕只是個獨立汽車設計師，只要作品被市場認可，最終就連原廠都認證！這例子來自一位俄羅斯設計師Arseny Kostromin，設計出一款名為Alpine GTA的概念車，獲得了Alpine原廠認證，在OpenSea.io平台販售 ，除了是3D藝術品外，得標者還可以再Animoca Brands推出的REVV Racing賽車遊戲中，開著Alpine GTA狂飆，由於不可取代性，光近期在平台上查看價格趨勢，短短10幾天就能從0.001ETH（以太幣）升值至0.155（ETH），換算USD是從2元漲到419元，也就是說10天轉手價差就漲了209倍，相當驚人，Alpine車廠也成功博得新聞版面！Lamborghini的第一個NFT是攝影作品，以慶祝人類太空探索為主題，拍攝1500張照片、花費近兩年時間，製作出具有張力、美感的爆炸圖，該作品在NFT PRO和蘇富比拍賣，得標買家可以獲得實體QR Code，拍攝者Fabian Oefner表示，照片高達6億像素，因此放大圖片後，就連品牌傳統引擎上標註的點火順序都可見。

NFT也可以成為車輛履歷?NFT應用相當廣泛，除了圖像、影像之外，也可用來做高價值資料儲存，像是全新推出的Alfa Romeo Tonale，便是首款擁有NFT數位憑證的車款，所有里程、維修紀錄、轉手紀錄都會被上傳到NFT區塊鏈中，也因為區塊鏈資料透明，公開、無法被竄改的特性，也讓車籍資料格外真實，後續買中古車也更放心，成為提升品牌價值的新玩法。近期MG進入台灣市場傳言滿天飛，這品牌未來也準備跟NFT搭上關係，與Alfa Romeo Tonale同樣是將資料打包上傳區塊鏈形式，但目的是用來更精準的評估保險，紀錄車速、油門、油耗等數據，記錄在有獨家識別碼的數位護照中。好處就是在車主續保時，如果駕駛習慣優良，便可讓續保費降低，反之如果你是飆仔，保費可能會被調漲，每張保單依NFT上資料量身客製，也有利於保險公司推廣業務，利益最大化。

NFT可以幫車廠炒聲量 也能為車輛提升價值總結來說，NFT現在是新寵兒，去中心化理念開創了網路新藍海，車界品牌運用，初期看起來多數是為了聲量、搭上時事話題，來加入NFT市場搏版面，但更實際、貼近一般用車人的應用也逐漸誕生，由於區塊鏈資料真實性高，讓車輛資料有更多運用空間，影響層面涵蓋新車、中古車市場，數據會說話，幫大家找到最準確的車輛價值！