如同衣著時尚，汽車設計也常見一陣陣的流行風潮，然而有時車廠為了跟風，可能在實用性上有所妥協，導致有些設計可能在多款新車上廣見，但實際作用有限，或使用上不太理想。以下列舉幾項，是否也讓你感到認同？或是有哪些你認為的「遺珠之憾」呢？
「偽」空力零件
撇除車主偏好的自行改裝，越來越多原廠車配備假進氣壩、假散熱孔、假擴散器等部品，實際上僅是實心飾板而不具導流功能，也代表車廠明知產品本身沒有額外整流的必要，但為了運動化視覺，在保桿嵌上實心塑膠片真的有比較好看？
假排氣尾管
提到假氣壩當然也不能忘掉假尾管，從都會掀背到運動休旅幾乎隨處可見！大多為了營造左右出管造型，固然美觀也確實帶點運動風，但蹲下才發現管徑實心，難免不會讓人感到失望。
什麼都要「Cross」
近幾年來吹起的「跨界風」，幾乎橫掃各等級車型，甚至連法拉利、藍寶堅尼都跟進掌握「財富密碼」。然而，真的能越野就算了，有些車廠只是把都會車款裝上塑料、加高懸吊，也要蹭蹭跨界熱度，是否有點過度跟風啊？
高光澤亮黑飾版
亮黑飾板並不難看，在一片塑料和皮革中，高光澤和黝黑底色能帶來深邃的視覺對比，且與各色內裝都很合搭。然而，因其光滑的深色表面，指紋、灰塵和表面的細微刮痕都容易被凸顯，長期下來想保持新車般的美觀並不容易。
觸控式空調介面
觸控螢幕顛覆汽車中控台設計，加上系統大量整合，當今新車座艙少了很多實體按鍵，視覺上也更簡潔精緻！然而追求美觀之餘，如空調設定等常用功能，若完全採觸控操作，使用上難免覺得不夠直覺，行駛時也可能增加駕駛分心的風險。
縫線紋路壓花
不論真皮或仿皮，儀錶台軟質鋪面能有效提升座艙的高級質感，不過越來越多平價車款，藉由儀錶台上的縫線造型壓花，來仿造類似的視覺效果，而遠看還真有點假以亂真，然而實際一摸才發現只是硬塑料的造型，多少會和期待產生落差。
一個世代動輒5年到7年，汽車產品生命週期並不短，為了持續對消費者產生吸引力，設計上也得處處講究。換言之，一種設計能夠成為潮流，也相當程度反應著多數消費者偏好，不論實用或單純好看，只要消費者願意買單，怎不算是一種好設計呢？
