國內近年來阻擋救護車的新聞事件層出不窮，撇除掉部分病態駕駛擺明惡意心態外，探究其部分原因可能是民眾並未具備正確的禮讓救護車知識，就算聽到警笛聲、心中也知道要禮讓，但卻因為「擔心違規、路況複雜」等原因被嚇得不知該如何是好，乾脆呆在原地等待救護車自行繞過。為此，本文就要來教大家在各種情況下遇到救護車時，到底該怎麼「讓好、讓滿」，不再被冠上惡意阻擋的罪名！

為何要禮讓救護車？

由於救護車的主要任務就是救護緊急傷病患、運送病人與相關醫療器官等，這些任務通常都是分秒必爭，因此救護車就必須爭取各種黃金救援時間，自然擁有法律保障的「優先路權」。《道路交通安全規則》也有明確規定，救護車執行任務時得不受行車速度之限制，且於開啟警示燈及警鳴器執行緊急任務時，得不受標誌、標線及號誌指示之限制。

其餘車輛只要聽見救護車警號，不論來自何方均應立即避讓，否則就有可能吃上一張3600元的罰單外加吊銷駕照，若不甚因此而致人死傷，罰鍰部分最高可加重至9萬元。

事實上除了救護車，就連消防車、警備車、工程救險車與毒性化學物質災害事故應變車等設有警示響鈴的車輛，也都擁有與救護車相同的「優先路權」，車輛除了要依法進行避讓外，若有緊跟在後利用其「開道」的情形，同樣也會遭處新臺幣600～1800元的罰鍰。（圖／台中市政府消防局）

怎麼辨識救護車？

救護車除了有明顯的警示燈與聲響外，如果仔細觀察救護車的引擎蓋就可以發現，上面的塗裝不管是中文「救護車」還是英文「AMBULANCE」都被倒過來了。此舉其實是為了讓前車看後視鏡也能看的懂這是一輛救護車，透過鏡像轉換後原本的反轉字體就會正常顯示。

會這麼做主要是考量到近年來汽車隔音越做越好，甚至有些駕駛會因為聽力不佳、白天閃爍燈不明顯等因素，導致沒發現到後方有救護車要通行，所以才效仿國外在救護車的車頭貼上鏡像文字，讓用路人可以更好辨識並主動禮讓。

該怎麼禮讓才對？

其實禮讓救護車的觀念大家都有，該如何正確禮讓才是最多人搞不懂的部分，以下我們就以「交通部道路交通安全督導委員會」所製作的宣導圖，來為各位一一解說吧！

首先，若是機車、自行車、甚至是行人在道路上聽聞救護車警示燈號時，由於這類機慢車體積相對較小，機動性也強，所以在單行巷弄的避讓原則就是「統一靠往道路右側邊緣」，好讓救護車擁有最大的通行空間。（圖／交通安全入口網）

至於體積較大、機動性相對不佳的汽車則須依不同路況調整避讓方式，若是在單行道或是單線道行駛時，禮讓救護車的方式就跟機慢車一樣「統一靠右暫停」，好讓救護車行駛於雙向車道中間或單一車道左側；若是兩車道的情況下，則遵守「右側車道靠往右方路肩、左側車道靠左方雙黃線」的避讓方式，讓救護車可以利用車道間之車道線行駛；至於三車道以上的路況，就直接空出中間車道讓救護車行駛即可，其於車輛應完全駛離至兩側車道或路側避讓。（圖／交通安全入口網）

那如果是接近交岔路口時聽見救護車聲響呢？由於無法確定救護車是否要轉彎，所以我們應保持交岔路口淨空。不管是同向還是橫向車流，尚未進入路口者應減速暫停，不得搶快跨越停止線進入路口；已進入路口者應小心駛離至不妨害救護車行進的地點待避，未及駛離者應於路口轉角靠右避讓，使救護車先行選擇路口通過。（圖／交通安全入口網）

至於行經高、快速公路遇到救護車，則需要讓出內側超車道供救護車通過，隧道內如果路況暢通則保持同樣避讓方式，但如果於隧道內走走停停塞車時，就必須比照上述一般道路避讓原則，車輛往左右停靠讓出中線車道供救護車通過。

另外也許會有人疑惑，為什麼救護車不直接走路肩就好了呢？雖說路肩確實是專供緊急救難使用，但事實上路面狀況卻普遍不理想，路面高低差與各種碎石雜物對於加高、加重的救護車來說，行駛的風險其實很高，而且外側車道各種準備下交流道的車輛也很容易與路肩行駛路線重疊。因此為避免頻繁變換車道造成車上患者不適，讓救護車穩定待在內側車道還是比較理想的做法，非不得已時救護車才會主動行駛路肩。

禮讓後收到罰單怎麼辦？

學會怎麼禮讓救護車後，或許有些人會想到，如果我因為主動禮讓救護車而不慎被檢舉違規開罰那該怎麼辦？其實一點也不需擔心，因為禮讓救護車是符合緊急避難之行為，依法可以免罰！大家只要記住避讓之時間、地點及救護車的車號，接獲交通罰單後即可向警察機關提出申訴，警察機關會再跟消防機關查證屬實後撤銷罰單，所以大家以後只要遇到救護車就遵照上述的方式避讓即可，不必擔心會無辜受罰啦！

最後提供一支由台中市政府消防局所拍攝的宣導影片給各位參考，透過影像大家應該更能了解到底該如何避讓救護車，怕忘記的人就記得影片中「一右二分三中空」的口訣準沒錯！