適逢市場大宗的特斯拉批量交付告一段落，台灣電動車銷售表現也不意外地再度下修，於1月份掛牌212輛，較前月約有20.3％跌幅，全市場占比也自12月的0.94％降至0.52％。

在台上市後就在電動市場表現強勢的保時捷Taycan，少了特斯拉阻撓，順利拿下單月電動冠軍；至於跨界版的Taycan Cross Turismo，已於去年底在台發表，1月共計3輛掛牌，未來穩定交車後，估計也會是上榜常客。

雖說如此，保時捷仍不是1月賣出最多電動車的品牌，該頭銜由奧迪以101輛的成績所拿下，也是當月電動車銷量唯一達到三位數的車廠，不僅旗下四款電動車就有三款進佔前五名，11月初上市的e-tron GT也帶來助攻效果。

自2019年底在國內開放預購，等了整整兩年多，純電Volvo XC40也終於在日前展開首批交付，並在1月份完成掛牌14輛，未來表現值得後續關注。

上市之初討論火熱的Lexus UX 300e，時隔兩個月終於等到新車到港，於1月繳出5輛掛牌數。而身為國內門檻最低純電車的Kona Electric，單月銷量自9月以來首度跌破雙位數，共有6輛交付量。

此外，雖說不在榜單內，Honda e及Mini Cooper SE兩款純電小掀背各有1輛掛牌數，前者為貿易商導入，後者則預計為在台上市做準備。純電Mini已預告本月舉辦預賞活動，規劃本季開放預購，並預計於下半年陸續交車。