財報數字對於消費者來說可能不是那麼攸關自身，我們把重點放在關於品牌的年度總結，以及新車規畫方面。首先，2021年Tesla共生產了930422輛新車，比起2022年度，有著83％的高度正成長，生產車輛多集中在Model 3和Model Y上，占整體產量有97％之多！

此外，2021年Tesla交車總數為936172輛，較2020年度有著87％的增長，同樣集中在Model 3和Model Y，但說穿了，無論是產量還是交車數，以Model Y直至2021年底才開始交付的狀況來看，2021年度可說是Model 3「撐起一片天」！

至於大環境晶片、供應鏈不足之因素，原廠預計2022年還是會持續，得等至2023年才能得到舒緩，不過Tesla仍給出未來幾年內、新車交車輛年平均都能有著50％漲幅的樂觀預測。

新車方面，關於延宕已久的Cybertruck電動貨卡、Semi卡車，以及二代Roadster跑車，則預計2023年才會正式推出，Elon Musk期望屆時Cybertruck能達到年產25萬輛的目標。說了半天，就是原廠在2022年不會推出新車，不過第一批搭載「4680電池」的新車，最快可望在今年第一季下線！