●新款頭尾燈組
●內裝比照新C-Class辦理
●EQ Boost應用更廣泛

與先前被捕獲的「初期款」測試車不同，雖然依舊擁有嚴密包覆，但已大致可看出，新車尺碼似乎獲得放大、車高降低，視覺上更具蟄伏感，並換上新的頭尾燈組與水箱護罩，車尾鈑線則更加凹凸有致。

車室比照大改款C-Class，中控大尺寸觸控式顯示幕、附有觸控介面的新式樣方向盤、數位儀錶等都入列，不難預想主動安全科技和豪華配備方面也會獲得升級，並擁有更寬裕的後排乘坐空間。

大改款GLC將以與C-Class採用相同的MRA後驅平台打造，輕量化、剛性表現當然也會提升，加上電控底盤、後軸轉向，操控性能獲得加分。動力方面，EQ Boost的應用預計更加廣泛，PHEV車型應也不會少，新車可望明年底登場，並作為2023年式在各地市場進行販售。