大改款Fit汽油版已於9/10打頭陣，e:HEV油電版則要到本月才上市，雖說先前經銷商已流出油電版平均油耗為27.02km/L，不過最新能源局公布數據才為標準，數據稍稍下修至26.9km/L，能源效率1級。

榜單上另有豐田Yaris與Sienta，預料都是為了明年新制油耗而重新送測，前者平均油耗自16.5km/L提升至16.8km/L，後者則自14.6km/L進步至14.8km/L。

進口車端最受矚目的當屬Lexus大改款NX，能源局一次公開全車系多達5種動力的耗能數據，採2.0升NA引擎NX 200，平均油耗15.8km/L；匹配2.5升NA引擎的NX 250，平均油耗為14.2km/L；至於搭載2.4升渦輪引擎的NX 350，平均油耗則落在11.8km/L。

至於2.5升油電動力的NX 350h，平均油耗依車重落在19.4與19.7km/L，而品牌首款PHEV插電式複合動力的NX 450h+，依車重不同，純電行駛里程各為82與86公里，平均油耗依序為67.6與78.7km/L。

從能源局核發資料可以發現，Skoda有不少新車準備上市，包含近期已舉辦媒體試車的7座休旅Kodiaq之外，大改款Fabia也躍躍欲試，目前送測版本為1.0三缸汽油渦輪，平均油耗上看19.2km/L，台灣市場方面，因為疫情影響新車上市排程，保守預估明年第二季才有機會看到。

名單上亦可看到Kodiaq、Octavia等 RS大軍壓境，送測版本均搭載2.0升四缸汽油渦輪，匹配7速雙離合自手排，前者平均油耗為11.5km/L，後者則依房車與旅行車不同，落在14.6與14.5km/L。

福斯方面，除了已於11/19上市的小改款Tiguan Allspace外，依車型平均油耗各為13.4km/L（330 TSI）與12.1km/L（380 TSI），令人好奇的則是出現Arteon 430 TSI的車型，目前僅知是預計明年上半年會在台推出的新動力車型。

其他還有已於11月發表的小改款SsangYong Rexton，以及Subaru Forester，前者為單一車型，平均油耗12km/L；後者為2.0 i-S EyeSight車型，繳出13.8km/L的成績。至於M.Benz GLE，應為新年式送測。