●主動安全符合Level 2自駕標準
●X-Mode優化
●新增手勢控制空調

小改款Forester車型編成比照舊年式，提供2.0i-L EyeSight、2.0i-S EyeSight兩車型，正式售價分別為115.8、125.8萬元，與欲售價持平，比起先前有著3萬之漲幅，但依舊提供112.8、122.8萬之限量優惠價，在如今不少車款新年式都漲價的狀況下，算是有「逆勢操作」的效果，新車各車型重點規配差異如附表。

小改款Forester換上有新造型鍍鉻飾條、柵格妝點的水箱護罩、內部重新設計的頭燈組，以及新款前保桿，頂規車型（如圖）於前保桿兩側加諸鍍鉻材質，車頭看起來質感更甚。新款頭燈組輪廓更顯狹長，內部維持招牌ㄈ型日行燈設計，全車系標配LED頭燈光源，並支援自動調整遠光燈、主動轉向等科技。

車尾變動不大，新式樣後保桿更具層次感，全車系標配項目還有LED尾燈、車頂行李架，頂規車型獨有方便的電動尾門，以及電動天窗，另追加了「曠野綠」、「漠野綠」和「典藏棕」三種車色可選。

入門版搭載的是17吋鋁圈，頂規則升級為18吋（如圖），造型也獲得更新（僅18吋式樣），較先前更有運動氣息，頂規車型配胎為225/55R18的普利司通Dueler H/P Sport，講求的是抓地力表現。

車室維持先前格局，藉由淺色系飾板、飾條，營造類似雙色內裝的視覺效果，並提升新鮮感，全車系標配4.2吋TFT雙環儀錶，依舊是英文介面，兩車型於內裝配備上幾乎沒有差異。

小改款新增了「手勢控制空調溫度」，此功能整合於DMS駕駛警示系統中，簡單說，需在DMS、引擎、空調開啟，且非P、R檔的狀態下方可使用（手舉起張開為升溫、握拳為降溫）。

還有一個小變化是駕駛座記憶功能的邏輯調整，將長按Set+長按編號的操作方式，改為短按Set+長按編號即可。

而作為新年式重點之一的就是全系導入符合Level 2的「EyeSight 4.0智能駕駛安全輔助系統」，經過如攝影鏡頭等系統方面的強化，鏡頭偵測寬度增加28度、高度增加10度、偵測距離增加20m等，能提供更精準的判定，另新增LCF車道維持置中、LDP車道偏離輔助、AES緊急自動轉向輔助等功能，既有的PCB預防碰撞自動煞車則新增偵測自行車、對向車和路口行人等功能，全速域ACC邏輯亦有所優化。

原廠表示，「X-Mode」系統進行了優化，先前若時速達40km/h系統會自動關閉，若想開啟必需「重來一次」，如今則改為「待機」，若時速降回35km/h以下，可自動開啟，而陡坡緩降系統的運作邏輯也調校地更加「聰明」，讓操駕更「人性化」。

動力部分，持續搭載2.0升水平對臥四缸自然進氣引擎，最大輸出為156hp/20kgm，搭配CVT無段變速箱，以及對稱式全時四輪驅動系統，具D Snow Mud脫困模式、能進一步提升越野性能的Special X-Mode，則為頂規獨有。