●導入Mi-Drive駕駛模式
●新增Qi無線充電板
●行李廂底板優化
繼北美及歐洲市場陸續發表後,小改款CX-5終於回歸家鄉,於近日發表日規版本,在2.0/2.5升汽油以及2.2升柴油動力佈局下,規劃多達10多款車型,預計12月初正式上市。
小改款CX-5針對外觀小幅動刀,水箱護罩內網重新設計、下緣拉寬,甫以兩側加粗的鍍鉻飾條、外擴的下氣壩,而頭燈造型也修飾的更加狹長,並導入雙L型日行燈,整體看來更顯精緻。此外遠光燈LED自12顆增加至20顆,有助於提升夜間照明的能見度。
車尾部分改動集中在尾燈上,比照頭燈辦理,造型也向外拉伸,內部改採四個長橢圓形LED燈條。
日規小改款CX-5提供3款特仕版可做選擇,針對原有的「Exclusive Mode」更加精進,外觀包含前後保桿、輪拱均採車身同色烤漆,搭配高亮銀19吋鋁圈。
另外也新增運動化外觀的「Sports Appearance」以及越野取向的「Field Jorney」。首先,前者外觀包含前後保桿、水箱護罩、輪拱、19吋鋁圈等均改搭黑色金屬烤漆,並在水箱罩網格上點綴一抹紅色飾條。
而越野取向的「Field Jorney」,外觀分別在前後保桿下緣導入銀色護板,水箱罩網格施以黃色飾條,搭配黑色後視鏡蓋,並換上17吋灰色鋁圈與全地形胎的組合。
小改款CX-5車室內大致維持現有佈局,各版本間在內飾用料上稍有差異,「Exclusive Mode」內裝則以Nappa真皮凸顯質感,「Sports Appearance」版則黑色真皮搭配紅色縫線提點動感,至於上圖的「Field Jorney」則在空調出風口加入檸檬綠飾條,視覺上更顯活潑。
座椅造型及泡棉重新設計,原廠表示可優化乘坐時的骨盆角度,更貼近人體工學。
配備方面導入Qi無線充電板,位置設在排檔座前方斜下凹槽,並附有止滑設計。
小改款CX-5配備最新「Mi-DRIVE」駕駛模式,除了原有的Normal與Sport(汽油款標配)之外,另在「Field Jorney」版本上新增OFF-Road越野模式,強化在未鋪裝路面或雪地的穿越能力。
針對置物機能方面進行優化,除了導入腳踢感應式電動尾門,行李廂底板也納入分層設計,大幅提升空間利用的效率。
至於「Field Jorney」版本則有專屬的雙層行李廂底板,可垂直翻起、前後滑移,也具備防水功能。
主動安全部分也跟進新世代車款,導入全速域CTS車道維持輔助系統,能在塞車走走停停時,主動輔助油門/煞車踏板、轉向之操作,降低駕駛疲勞。
日規CX-5提供2.0/2.5升兩款四缸汽油引擎,出力各為156hp/20.3kgm與190hp/25.7kgm,另有一款2.2升四缸柴油動力,具備200hp/45.9kgm最大輸出,依車型可選6速手排或6速自排,以及前驅及四驅多元配置。