10月台灣新車銷售報告出爐，全市場掛牌數35297輛，其中包含163輛純電車款，僅占新車市場約0.5％，與上個月的2％占比明顯萎縮，主要由於前兩個月適逢新一批Model 3到港交付墊高整體銷量，如今數據回跌所致。

隨到港批次已陸續交車，10月Model 3以17輛的掛牌數退居該月季軍；至於Taycan及斜背e-tron則分別以82輛及24輛的表現，分居一、二名次，而殿軍則由Kona Electric取下，10月掛牌數15輛。

撇除前兩月適逢Model 3密集交車期而拉抬，相較於整體車市10月受疫情影響而下跌，電動車市場變化反而沒那麼顯著，尤其客群最集中的豪華品牌電動車，銷售表現也大致維持前月的水準。

近來頗獲關注的UX 300e，以169.9萬的價格自9月底正式上市，並自是日起展開接單，考量原廠已預告首批車主安排於明年元月交付，10月掛牌的5輛新UX 300e推測為原廠內部少量掛牌，便於後續宣傳及展示用途。

同樣上市不久的Kona Electric，雖說在首批完成交付，以及5萬折扣活動在9月結束後，10月掛牌數略有下跌，但15輛新領牌的表現不僅坐上最暢銷的平價品牌電動車，成績在目前仍屬小眾的純電市場中也不算差，在國內市場的後續發展值得期待。

未來也有越來越多新車將加入國內電動車市場，其中做為Taycan兄弟車的Audi e-tron GT即將於11/4在台灣推出；BMW除了預告本季發表iX外，同集團的純電Mini也預計於年底前開放預購。