近期在美國加州有目擊者拍到特斯拉Cybertruck的測試車款，影片中可以看出這款Cybertruck相較兩年前的概念車有些微不同之處，其中最明顯之處在車側多了實體後視鏡設計，與起初概念車設計的虛擬式後視鏡不同。對此特斯拉解釋，搭載實體後視鏡是為了符合美國法規要求，不過後視鏡是可拆卸式設計，車主依然可因應需求來選擇裝上與否。
另外，雖然影片的畫質相當有限，但從畫面中還是能看出一些與概念車不同之處，例如更貼近一般皮卡的輪圈造型、和車頭下方多了霧燈，前擋風玻璃的尺寸也更拉長，讓車頭的視覺感受更為短小。關於新車導入進度，特斯拉表示，Cybertruck目前仍處於Beta測試階段，預計將會在明年開始試產，並於2023年進行量產，另外雙門跑車Roadster、商用貨車Semi也預計在同年量產。至於新車量產時程一再延後的問題，特斯拉也在日前公布財報時解釋，新車量產取決於外部因素的影響程度，包括近期晶片短缺、航運出口和限電等問題，正影響著特斯拉廠房的運作能力，因此特斯拉也不得不延後新車量產的時程，以確保Model3、Model Y等全球戰略車款能維持充足供應。