你是否曾有過開到陌生路口卻猶豫要不要綠燈直接左轉的經驗？抑或是明明可以左轉但卻被前面的三寶給堵住路口的窘境？甚至是乖乖等待左轉燈卻被後車給叭到天理難容？相信大部分人遇到上述情況都會因為不確定有沒有左轉燈而選擇保守的原地等待，畢竟未依號誌左轉最高可能被罰1800元罰鍰，甚至吃下一張要價5400元的闖紅燈罰單，但其實只要掌握好燈號分辨訣竅，想搞懂這些「多時相交通號誌」遠離三寶標籤一點都不難！

三燈式號誌：圓頭綠燈任意轉、箭頭綠燈要注意首先最常見的就是上圖這種三燈式的號誌了，通常會設置在車流量不多、路況相對單純的路口，只要看到這種「圓頭式」的綠燈就代表可以自由的直行或左右轉，不必等待專用號誌亮起，除非旁邊有告示牌特別標示某個時段不能左轉，不然只要遵照「紅燈停、綠燈行」、「轉彎車禮讓直行車」的原則走準沒錯！

不過也不是每個三燈式號誌就一定會配置「圓頭式」綠燈，像上圖這種只有單一箭頭方向的綠燈，就代表當下路段禁止左右轉，想當然綠燈後也不會亮起轉彎專用號誌，車輛只能按照箭頭方向來行駛。

四燈式號誌：不一定會有轉彎專用號誌四燈式號誌屬於「多時相交通號誌」的範疇內，顧名思義就是號誌燈會隨著時間而有不同、多變的燈號組合，大部分會設置在單一方向車流量大、需要另外設置轉彎專用號誌來紓解交通的路口。

像是上圖採用「圓頭式」綠燈的四燈式號誌，就代表車輛在綠燈時不僅可以自由轉彎，綠燈以外的情況還會額外提供轉彎車行駛的時間，可別傻傻的在停止線上等待轉彎專用號誌燈亮起才啟動！

四燈式號誌也常被設置在單一方向禁止轉彎的路口上，像是上圖的號誌就代表著該路口不能左轉，車輛僅能往前行駛或是右轉，所以說並不是看到四燈式號誌就代表著一定會有轉彎專用號誌燈喔！

五燈式以上號誌：隨時會變換可行駛的方向五燈式以上號誌代表著該路口會有某個行駛方向的燈號提早亮或提早暗，所以才會保留獨立左/中/右三顆號誌燈以應付更複雜的交通環境。這種號誌燈有可能綠燈到一半某個方向燈號就會熄滅不能走，或是紅燈到一半某個方向突然開放轉彎，看似很複雜但其實只要多加留意燈號明暗的狀況，明確的按照燈號指示來行駛就沒問題了。

這種五燈式以上的號誌主要是為了單一方向有龐大車流需要獨立疏通才設置的，若是放任大家自己任意轉彎就會造成交通大打結，所以通常該路口都會附有轉彎專用號誌，此時轉彎車就必須特別注意，需保持耐心等待箭頭綠燈亮起才能轉彎喔！

轉彎專用燈亮起時機：看地板有無劃設待轉虛線至於究竟要怎麼分辨轉彎燈號會在紅燈亮起前或是亮起後才開放行駛呢？其實很簡單，只有在紅燈後才亮的路口，內側車道才會延伸出道路中間的待轉虛線，目的是讓轉彎車可以先行越過停止線作等待的動作。

反之在轉彎燈會比紅燈先亮起的路口，內側車道就不會有延伸出去道路中間的待轉虛線，因為車輛待轉的動作是在紅燈亮起之前就發生的事情，自然也不會有轉彎車在紅燈後還越過停止線的情況需要釐清，所以也就沒有在路口劃設待轉虛線的必要了。最後附上一張由彰化縣警察局製作的「綠燈號誌指向說明表」供大家參考，其實這些複雜的號誌燈別說是我們一般民眾了，就連專業的員警也時常有搞錯情況開錯單的狀況發生。

如果未來大家又因為在「圓頭式」綠燈亮起的情況下轉彎而被攔下來開單，記得要勇敢地向員警表明：「依據道路交通標誌設置規則206條表示，在無其他標誌、標線限制下，圓形綠燈表示准許車輛直行或左、右轉。」被開單的也記得要去申訴撤銷罰單，別讓錯誤觀念深植人心逐漸「積非成是」囉！