●上游供應鏈因疫情停擺
●國內86證實今年無緣
●BRZ仍爭取年底前抵台
第二代速霸陸BRZ和豐田GR 86，雖說皆已陸續在海外發表開訂，然而如今生產線卻由於受到上游供應鏈的影響，被迫延宕交付時程，兩車國內上市安排也因應情況而有所調整。
比照初代的合作經驗，新一代86/BRZ仍由Subaru代工生產，導入SGP模組化平台，並換上2.4升自然進氣水平對臥四缸引擎，最大輸出228hp/25.4kgm，維持後驅設定，並提供6速手排或6速手自排變速箱可供搭配。
然而，由於東南亞新冠疫情持續蔓延，導致當地生產的零配件無法按時或足量供應，負責GR 86/BRZ製造作業的速霸陸，在日本當地的組裝廠也於9月宣布停工，停工期甚至經兩度延長，累計達12個工作天。
這也影響全球不少市場的交付和發表安排。「對於交付期程，我沒辦法做100％的保證。」豐田澳洲分公司發言人如此表示，目前因產能不足，目前86在當地已暫停接單，首批交車作業也可能得自原本預估的第四季延遲至明年上半年。
如同我們在第四季新車預告中所提及，台灣當然也不為例外。雖說兩車原本皆預計於第四季登台，但豐田總代理和泰已表明新GR 86今年無望，至於速霸陸總代理意美則表示仍將持續向原廠爭取於年底前導入，但在有限的產能下，預計不排除會先行提供部分規格做為首批車型限量預購。
