雖然Lexus大改款LX已經流出「類似」工廠規格，並且日媒也表示年底前就會看到真身，不過近日因為零件、晶片都缺料的雙重影響，已傳出可能延遲上市的消息。

全球車用晶片短缺，迫使各大汽車品牌不得不面臨減產，豐田集團雖然已「超前佈署」，去年至今交車量仍維持一定水平，但隨著「晶片荒」拉長警報，旗下工廠也陸續出現減產、停工的情形，進而影響產能及新車排程。

另外，由於東南亞疫情擴散，甚至在近期爆發新一波確診高峰，致使豐田集團不少零件商供貨受阻，連帶讓日本境內的組裝廠須擴大減產或停工，8月包含吉原、田原、富士松等主要工廠均停工2至4日不等，由於缺料問題未解，官方也宣布海外工廠也將在9月份進行減產，預估影響全球產能4成。

雖說大改款LX上市延遲，但其實部分規格已經有「眉目」，包含將採用與新世代Toyota Land Cruiser相同的GA-F模組化平台打造，外觀更具肌肉線條，並換上新NX相仿的橫貫式尾燈。

動力部分預計會有LX 570、LX 600以及LX 750h三種編成，其中油電車型將以3.5升V6雙渦輪汽油引擎為主，搭配電動馬達，預計綜效出力為480hp/88.8kgm。