受影響車輛為從2014年5月至2018年3月間，生產之部分C 200車型（W205），由於其引擎控制單元軟體可能不符規格，於特定操作與環境條件下，交流發電機橋式整流器上的部分二極體，可能會超過最大工作溫度，致使二極體發生故障。

如有任何一組二極體發生故障且伴隨短路，可能引發電流從電瓶經過交流發電機與車身接地形成迴路，進而造成交流發電機定子線圈的溫度升高，有發生火災之風險。

台灣賓士將以雙掛號信件聯絡受影響車輛之客戶，透過授權服務廠進行預防性處置：更新引擎控制單元軟體、優化交流發電機控制，工作時間預計約0.5小時，若需預约回廠或針對本次召回有任何問題，歡迎致電全省授權服務廠或台灣賓士客戶關懷服務中心。