相信有在關注的人都知道，汽油版搭載的是1.5升自然進氣地球夢引擎，搭配經過優化的CVT無段變速箱，壓縮比為10.6：1，至於最大輸出自曝光的資料可知，為120hp/6600rpm、14.8kgm/4300rpm，帳面數據雖幾乎等同前代，但最大扭力和先前相比，可提早迸發出來（前代為14.8kgm/4600rpm），新世代汽油車型平均油耗為17.9km/L，也較前代的17.4～17.7km/L表現更佳。

此外，以一具1.5升NA引擎（98hp/13kgm），搭配雙電動馬達（109hp/25.8kgm），以及鋰電池組所構成的e：HEV油電版，平均油耗則為27.02km/L。另汽油版和油電版本的行李廂基本容量僅有微幅差異，前者304L、後者294L。

關於新車細節，可以參考先前我們的報導，新車預計9月發表，e：HEV油電版則估計明年第一季可正式得見。