●接替Fiesta WRC
●繼續攜手M-Sport車隊
●1.6升渦輪油電

去年因疫情停辦的「古德伍德速度嘉年華」，今年確定回歸，各家車廠也磨刀霍霍，準備加入這個歐洲車壇盛會。福特自然也不例外，並在近日宣布將展演全新Puma Rally賽車原型，而這也將是出征2022 WRC世界拉力錦標賽的戰駒！

據FIA規範，WRC自2022賽季起將全面油電化，初期全數賽車均採用同一套油電架構，也就是1.6升四缸渦輪引擎基礎，搭配100kW電動馬達、3.9kWh電池的組合，預計2025年才能自行開發改良。

此次古德伍德速度嘉年華的展演，以及WRC賽前測試，福特都會攜手已有24年合作經驗的老戰友M-Sport車隊，而Puma也將接下Fiesta的棒子征戰WRC賽場，能否複製Fiesta WRC三連霸（2017～2019）的成績，值得後續觀察。

Puma Rally賽車雖然搭載同一套油電架構，不過福特已表態，這套系統未來也會衍生市售版本，以對應電動車時代的來臨。據了解，福特已規劃2026年，歐洲市場所販售的乘用車，都將供應Hybrid或PHEV動力，目標放在2030年全面純電化。