●內外觀向Taycan靠攏
●平板式全數位化儀錶
●將與燃油版Macan共同販售

隨著Macan EV距離預計推出的時間點越來越近，關於它的神秘資訊也同樣逐漸浮出水面，雖然說這次外媒捕獲到的測試車外型與之前並無太大差異，同樣是採用與Taycan相似的細長型頭燈設計，但這次卻是Macan EV內裝布局首度曝光！

首先可以看到這次曝光的內裝與前陣子揭露的二次小改車型不同，雖然同樣採用與新款911及小改款Panamera相同的方向盤設計，但內裝布局可說是整個大搬風。首先最明顯的地方就是換上平板式全數位化儀錶，不再是包覆於內裝裡的三環式設計；然後也以大量觸控面板取代原有的按鍵功能，排檔座因為取消排檔頭的關係，因此整體排列方式變得俐落許多，簡單來說Macan EV的內裝設計就是完全向Taycan靠攏，因此預計也將配置跟Taycan一樣的副駕駛座前方資訊螢幕。

再來就是更清晰的車尾畫面流出了，雖然原廠工程師很機警地要將Macan EV用布遮蓋起來，但還是能看出Macan EV的尾燈樣式與二次小改車型有些許的不同，更有屬於老大哥Cayenne的味道；充滿跑旅風格的車頂線條與多餘的排氣管裝飾件則同樣保留在這次的測試車上面。

動力部分，Macan EV預期將提供兩種電池容量與4S、Turbo、Turbo S等多種動力版本，性能最強悍的Turbo S估計最高可提供710hp/103.7kgm的輸出，且保時捷聲稱Macan EV的續航里程將比Taycan高上不少。

儘管Macan EV預計要到2023年才會正式亮相，在這之前還有一個二次小改的車型將在7月搶先登場，但保時捷表示Macan EV「短期內」將不會取代原有的Macan燃油車型，兩者會以一種Taycan相對於Panamera的方式共存，也就是說未來不論是想買燃油車還是純電車，Macan都有相對應的車型提供販售。