純電版本的3系列測試車在歐洲曾被多次目擊，這次則是中國市場才有的長軸版本，遭目擊的測試車一樣經過偽裝，不過頭燈倒是大膽露出，日行燈輪廓與現行款有明顯差異，或許小改款的標準3系列也是比照辦理。長軸版3系列軸距多了110mm，從側面的後窗比例不難辨別，而此車在前門也貼著「Electric Test Vehicle」，原形畢露！預計動力將比照i4的eDrive 40和M50兩種配置，前者採用後置單馬達設定，可輸出335hp；M50則是前後雙馬達四驅設定，一般模式下，最大輸出為469hp，並具備Sport Boost功能，可提供10秒的536hp動力，至於續航力表現，eDrive 40最高392km，高規的M50有480km。