●輸出295hp/37.3kgm
●改採9速自排變速系統
●ACC停車再開可等待30秒

大致比照2020北京車展上的Infiniti QX60 Monograph概念車特徵，鈑線更簡潔，前保桿造型則更具侵略性。原廠強調，外觀也融入大量日本傳統元素，如全標配的LED頭燈，設計靈感取自日本和服皺褶、水箱護罩柵格則援引摺紙工藝之意象

車尾亦搭載呼應頭燈造型的新款尾燈組，以黑色鋼琴烤漆飾條連結，前後保桿、側裙、窗框等多處施以鍍鉻材質，懸浮式車頂搭配雙色塗裝，兼顧質感與動感氣息。

車室採用大量水平線條營造視覺寬廣度，大量皮革鋪陳，加諸木質用料，增添高級感，品牌新世代車款常見的InTouch系統當然沒缺席，數位儀錶、電動天窗、BOSE音響、10.8吋抬頭顯示幕、數位車內後視鏡、環艙氛圍燈、手機無線充電裝置等也用上，顯其旗艦身分。

中控上方的多媒體系統採用12.3吋觸控式螢幕，支援無線Apple CarPlay、Android Auto、Wi-Fi熱點等功能；下方觸控介面則用以調整空調、座椅加熱等，不過還是設置有實體化旋鈕。

儀錶可依駕駛模式之不同，有著各異的顯示樣式，此外，亦可設定為傳統雙環市搭配中央多功能顯示資訊，抑或是中央寬幅顯示。

安全輔助項目導入最新的ProPilot系統，整合ICC主動式車距定速巡航（停車再開可等待30秒）、車道維持控制、附行人偵測的FEB緊急自動煞車、自動調整遠近光等，並可透過攝影鏡頭、雷達、聲納等感測器，輔以導航，駕駛只需要先行完成導航設定，帶車輛進入高速公路後便會開始作動，也支援超車、匯入閘道等功能，當前方車輛低於本身車輛時速時，系統會自動運算超車時機，透過儀表和聲音提示駕駛，並能結合號誌辨識進行自動加減速。

據原廠表示，他們稱之為「零重力」的雙前座全新座椅，乘坐舒適性極佳，且具備加熱、通風和按摩功能，除了採用皮革包覆，椅面花紋設計源自於日本常見的池塘中的漣漪，也呼應中控設計，呈現豪華的視覺效果。

二排為獨立雙座配置、三排支援6/4分離式傾倒，另後排座椅採用劇院式設計，均能擁有不俗的視野，新車較前台無論是二排或三排乘員，原廠表示都獲得更寬敞的乘坐空間。

此外，二排也支援一鍵傾倒功能，搭配三區恆溫空調、後座出風口、升級的隔音工程、全車多達7個USB插槽，兼顧家庭使用上的便利與舒適性。

除了可藉由座椅傾倒靈活使用乘載空間，行李廂底板下方也有約54L的儲物規劃。

動力方面目前僅公布3.5升V6自然進氣引擎，最大輸出295hp/37.3kgm，變速箱會自CVT改採9速自排變速系統，採四驅配置，原廠整體動力系統除了邏輯和反應獲得優化，加上冷卻和輔助系統的「加持」，能實現更好的拖曳能力，較前代提升有20％左右，最大拖曳重量約達2721kg。此外，有標準、ECO、雪地、運動、個人化等5種行車模式可做選擇。