法拉利核心事業是賽車，要撐起這項最燒錢的職業運動，除了市售車的利潤之外，必定要多角化經營，尤其品牌對超跑買家與車迷來說已經是種信仰，更要善用這項「資源」，有了高端形象，法拉利從上一任執行長便調整方針，減少30％的授權商標產品，另外也延續產量控管的政策，每年的新車產能控制在1萬輛以內，以維持車款的稀有性。法拉利時裝由Armani的前創意總監Rocco Iannone領導，將品牌集合創新、熱情的工藝，透過時裝融入層峰買家的生活。服裝主要走前衛、大膽的風格，材料與色彩多元，且顧及實用性，原廠資料也提及到著用時提供流動的視覺感，合乎法拉利車款向來擁有的力與美。