車道偏移警示介入時機優化
目前BMW的LDW車道偏移警示系統，於時速70km/h以上，當駕駛偏離車道時，會先以畫面與方向盤震動警示、若駕駛未反應則透過方向盤拉回力道介入。此回進行優化後，若在路寬小於2.6公尺、沒有中央分隔線的車道上，系統不會主動介入，便於駕駛會車。優化後的LDW會搭載於今年7月後生產的3、4、5、6、7、8系列，以及M3、M4、M8、X5、X6、X7等車系。
PHEV車型新配置
針對3、5、7系列，以及X5的PHEV版本，於外觀追加「electrified by i」字樣飾板，多處如廠徽、鋁圈、內裝的方向盤等，則加入象徵環保的藍色元素，還提供新款19吋鋁圈；X5 xDrive45e則採用以環保材質製成、獲得FSC認證的配胎。
4系列追加M440i後驅版
原廠為4 Series Coupe追加採後輪配置的M440i動力版本，同樣搭載導入48V輕油電技術的3.0升直列六缸渦輪引擎，最大輸出為374hp/51kgm，搭配8速Steptronic手自排變速箱，但0～100km/h跑出4.8秒的成績，略遜於四驅版的4.5秒。
諸多車系配備微調
此外，有諸多車系也在配備方面進行調整，3系列房車和旅行車、搭載M Sport套件之4系列Coupe和敞篷，能選擇的車色、座椅配色都更多；1系列和2 GC追加新車色之餘，前者還可多選後座椅背調整擴充功能套件，讓行李廂容積可擴充40L；6 GT提供M款座椅選配；X6增配灰色頂篷和新車色；另具奈米空氣過濾功能的四區恆溫空調，則下放讓5系列、6 GT、M5都能選配。
