●2022年春季上市
●電動馬達出力266/43.7kgm
●WLTP續航力約350km

不只乘用車電動化，就連商用車也不例外，福特去年即針對暢銷全球的貨車Transit推出純電版本「E-Transit」，是繼電動野馬Mach-E之後，品牌第二款量產電動車，搶攻運輸業、物流業的綠能革命商機，這也意味著國內販售的旅行家（Tourneo Custom）車系未來也會推出電動車版本。

而近日E-Transit宣布進軍歐洲，並選定英國市場進行上市前測試，這項計畫將從5月啟動，福特將投入25輛工作用途不同的E-Transit原型車進行測試，以確保預計2022年春季上市的量產版能滿足各類物流業的需求。

E-Transit原型車外觀與柴油版差異不大，以維持相同的載貨尺寸和掛載支點，搭載出力266/43.7kgm的電動馬達，搭配67kWh鋰電池負責供電，WLTP續航力約可達350km，長途貨運不成問題，除了一般家用充電外，亦可支援115kW 直流快充，10分鐘便能再供約50km行駛里程。

原廠表示，E-Transit維修費用比現行柴油款降低40%，降低營運成本的同時，也能減少碳排放量，盡到企業的社會責任。