●運動化版本主要於外觀妝點
●Honda Sensing獲優化
●1.5升渦輪及2.0升NA引擎

外觀相信大家先前都看過很多次了，新車擁有更加簡潔之鈑線，整合倒L型LED日行燈的新式樣LED頭燈組，並連結仍看得出品牌經典「飛翼」元素的水箱護罩，前氣壩亦獲得放大，兩側前保桿造型簡單俐落。

新款LED尾燈組內部光條呼應頭燈設計，後保桿造型則走「簡約」風，「美背」特徵依舊，並衍伸出小型鴨尾，略添些許運動氣息。原廠為其提供8種車色，其中Meteorite Gray Metallic、Sonic Gray Pearl和Morning Mist Blue Metallic為全新選項。

美規大改款Civic還提供有Sport運動化版本，藉由如窗框、水箱護罩、前下擾流、車外後視鏡蓋、視覺效果更俐落的專屬鋁圈等車身多處，施以亮黑塗裝，尾管式樣也有所不同，動感味提升不少。

車室極簡化，大量水平線條的運用，加上傳統按鍵獲得縮減，中控加入蜂巢狀元素頗具畫龍點睛之妙，原廠表示，特別採用不容易留下指紋的用料，配色也是不易突顯髒汙的選項，算是「懶人福音」，但說實話趨於方正的方向盤造型真的覺得「有點可惜」。

低階車型採用的是中置7吋多功能顯示幕的儀錶，高階版本則標配10.2吋全數位儀錶，中央的資訊幕均可設置個人希望顯示的資訊。

觸控式多媒體系統依車型不同，提供7吋或9吋螢幕，支援Android Auto、Apple CarPlay、導航等方便功能，其他內裝配備還導入了智慧型手機無線充電裝置、電動天窗、Bose音響等。

原廠表示，新車經過重新設計，除了駕駛視野更好，座椅支撐性也更佳，即便是長途也無須擔心影響舒適性，而軸距較前代亦有所增加，後排寬敞度無庸置疑。

新車除了剛性和結構經過強化，Honda Sensing也獲得優化，據原廠表示，除了攝影鏡頭、感應器等獲得優化，其中辨識偵測行人、單車客、車輛更加精準完善，另具交通雍塞輔助功能的全速域ACC，以及LKAS車道維持輔助作動更加順暢。

動力方面，美規版本提供1.5升四缸渦輪汽油引擎，以及2.0升四缸自然進氣汽油引擎，前者出力180hp/24.5kgm，後者則擁有158hp/19.1kgm之最大輸出，均搭配CVT無段變速箱，有Normal、Eco和Sport模式可選。

此外，與上代相比提升了8％以上的車身剛性、經過優化的懸吊、煞車和轉向系統，對操駕性能和乘坐舒適性上都有加分之效。