●仍因新冠疫情影響
●不看好線上展效益
●未來有意擴大規模

按兩年一度的規劃，原計畫於今年秋季舉辦的2021東京車展，稍早由活動主辦單位「日本自動車工業會（自工會）」正式宣布停辦本年度展會，亦無延期舉辦之規劃，而這也是東京車展自1954年開辦以來首次停辦。

自工會會長豐田章男解釋，由於當地新冠肺炎疫情近來有在次擴大的可能性，基於防疫考量而選擇停辦本屆展會。自工會也曾考慮轉型「線上展出」，但認為線上展示仍不比現場實車展示及親身互動的體驗來得完整，且吸引力相對有限，因而作罷。

以前次舉辦的2019年東京車展為例，由於會展規模擴大舉辦，得以提供前所未有的實際互動及體驗活動，因此即便全世界的實體車展普遍面臨觀展人數下跌的窘境，當年東京車展反而成功吸引到超過130萬入場人次。

豐田在回應當地媒體訪問時，也透露對日本車市的展望：「日本現在約有7800萬台車在路上，其中搭載電動化動力者卻僅約一成，若想促進碳中和，勢必在車輛持有的規範上得做些改變措施。」並認為若能與政府單位合作，汽車產業應有助於領導及推動日本走向碳中和，

同時，由於電動化、自動化、聯網化等各式趨勢，讓產業涉及領域已不再僅限於汽車製造本身。「未來我計畫將展覽進一步發展成『東京行動交通展（Tokyo Mobility Show）』的形式來舉辦。」豐田表示，並可預期未來規模更大的「東京車展」，將有望融入更多跨產業的展示主題。