●IQ.Drive列標配
●1.5升汽油/2.0升柴油雙動力
●2、3排座椅可拆卸

大改款Caddy Maxi國內共規劃TSI Life與TDI Life兩種車型，並同步啟動「心動預售專案」，首批200台車主可享128.8與138.8萬起的專屬預售價。原廠表示拍攝車輛為認證車，屆時販售車型請依上市記者會為主。

大改款Caddy Maxi換裝MQB平台，可以對應更多元動力以及主被動安全系統，並維持相近的車身尺碼與MPV方正車格，全車系標配IQ.Drive駕駛輔助系統為一大賣點，外觀提供多達9種車色可選，此側拍攝的晴空藍為全新車色。 

新款Caddy Maxi無論內外與使用機能都跳脫商旅氣息，逐漸往家用車靠攏。整體雖仍維持MPV的方正外型，但車頭已融入福斯乘用車的設計元素，包含新式廠徽、與頭燈相連的橫貫式水箱罩、蜂巢狀下氣壩等。

Caddy Maxi首度配備LED頭燈，具備光感應自動啟閉與自動遠光燈輔助功能，內部的LED日行燈採用立體鉤杓狀的造型，點亮時頗具識別度。

拍攝車輛為認證車，鋁圈款式僅供參考，不過實際販售時，全車系將配置17吋鋁圈，搭配輪胎尺寸為215/55R17。

尾燈造型改為更細長的燈型，且一路向車頂延伸的設計，其中TDI Life版本搭配LED光源，有助於夜晚點亮時的辨識度，福斯廠徽上移至後擋風玻璃上，而原本尾門位置則改為「Caddy」字樣銘牌。

近年來，福斯商旅車系內裝皆往乘用車靠攏，Caddy Maxi車系也不例外，採用橫向線條的架構，視覺上相當簡潔。另外全車系標配第二、三排獨立空調出風口，頂規的TDI Life版本更升級雙區恆溫空調。

引進的規格確定標配多媒體觸控系統，不過螢幕大小目前尚未定案，按照國外規格來推測，可能是6.5吋彩色螢幕，並可支援Apple CarPlay與Android Auto手機連接功能。

Caddy Maxi入門版採用一般絨布座椅，而頂規的TDI Life版本升等絲絨座椅，同時第二排也會增加多功能摺疊桌。

第二排座椅不具前後滑移功能，但可調整椅背傾斜角度，也可前傾、翻折以及拆卸。

第三排採雙獨立座椅配置，具備單座傾倒及拆卸功能，原廠表示比起舊款「一體式」座椅容易拆卸，重量也較輕。

在全員滿座狀態下，行李廂空間即有433L，當後排座椅全數拆卸後後，可將置物容積再擴大至3105L。

Caddy Maxi提供兩種動力編成，分別為1.5升四缸汽油渦輪引擎與2.0升四缸柴油渦輪引擎，前者出力114hp/22.4kgm，後者具備122hp/32.6kgm最大輸出，國內販售車型均搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱。

電子線傳式排檔桿算是大改款Caddy Maxi內裝一大亮點，採用面積相當短截的撥片式，同時手煞車拉桿的由電子式按鍵取代，並具備Auto Hold功能。

全車系標配IQ.Drive駕駛輔助系統，具備ACC主動巡航控制系統、車前碰撞預警系統、車側盲點警示系統、後方橫向車流警示系統等，而TDI Life版本再升等車道維持及偏移警示系統。