●12吋多媒體系統
●駕駛輔助科技符合Level 2等級
●1.6升渦輪+電動馬達的PHEV系統

C5 X車長和軸距分別為4805、2785mm，尺碼大約和Mazda Mazda6差不多，新車特徵大致沿襲2016年時推出的Cxperience Concept概念車，新世代家族化水箱護罩加上分離式頭燈組辨識度極高。

全車鈑線極簡卻不失流線感，原廠表示，新車設計融入了房車與旅行車的元素，並藉由高腰線、碩大輪拱、更大的離地高等，突顯跨界氣息，另車頭與尾燈組內部的V形設計，為其最大特色。

車室預計雖未像概念車那般「走在科技尖端」，但還是加入其設計元素，包含極簡鋪陳、數位儀錶、12吋多媒體系統等，其他配備包含HUD抬頭顯示幕、智慧型手機無線充電裝置、智慧助理、Keyless等現下流行的配備。

安全輔助項目方面，亦提供符合Level 2自駕等級的ACC、車道維持系統，另還有盲點偵測、360度環景、後方交通警示等。

原廠表示，新車坐點設定能讓駕駛擁有如SUV般良好的視野，且對於座椅設計所能提供的舒適度十分有信心，「就像坐在床墊上一樣」。

後座的寬敞度也不在話下，加上全景玻璃天窗和特別著墨的隔音工程「加持」，原廠「掛保證」：舒適、放鬆、寬裕將會是後排乘員能感受到的。

C5 X行李廂基本容量為545L，最大並可擴充至1640L，方便的感應式電動尾門也沒少。

目前原廠僅公布PHEV車型資訊，是以1.6升四缸渦輪汽油引擎搭配電動馬達架構而成，綜效輸出225hp，純電行駛里程為50km，另導入Advanced Comfort Active懸吊系統，可提供3種模式選擇，為操駕與乘坐舒適度加分。