●ID.4歐洲訂單超過2.35萬張
●中國提供ID.4 X、ID.4 Crozz兩種車型
●WLTP續航力最高可達522km

福斯全新純電休旅ID.4近日開始在德國交車，首批車主來自狼堡與德勒斯登（Dresden）。儘管因為疫情關係，截至2月底仍有不少經銷商暫停實體通路的銷售，但ID.4仍在歐洲接單超過23500張，而今年目標訂在全球年銷15萬輛。

要達到年銷15萬輛的目標，除了倚靠歐、美等地外，電動車最大市場的中國絕對「重中之重」。事實上，ID.4在中國已經催生一汽大眾ID.4 Crozz，以及上汽大眾ID.4 X兩種版本，透過定價及配備差異化，來滿足中國1線至4線城市的消費者需求。

目前在德國販售的ID.4提供Pure及Pro兩種配置，分別搭載52kWh及77kWh鋰電池組，在WLTP測試規範下最大續航力各為345km與522km，充電器各自標配7.2kW與11kW，不過僅有Pro車型能選搭125kW的快充設備，30分鐘預估可增加320km的續航力。

福斯集團今年電動車銷量目標45萬輛，並以每年至少推出一款純電新車的節奏，加速全品牌能源轉型，而大型電池工廠也計畫2030年前再擴建6座，以應付年產百萬輛電動車的產能所需。