●搭載Direct4驅動系統
●品牌首搭e-TNGA平台
●外觀動感氣息濃郁

說起這款新車，Lexus也算是「鋪梗鋪了滿長一段時間」，首先是去年底公開品牌電氣化核心技術：「Direct4」之餘，就首度揭露預計今年第一季率先以概念身分亮相的品牌新車。

接下來於今年2月，針對新車二度釋出預告，目前均未明示新車定位，Lexus僅表示，概念車代表了品牌電氣化發展的遠景。由最新預告圖可見，可以確定加入了跨界元素，但到底是休旅抑或是轎跑，似乎還說不準。

此外，新車依舊保留「招牌」浮誇的（仿）水箱護罩，頭燈組輪廓銳利，內部光條辨識度高，車頭廠徽和車尾Lexus字樣「會發光」，其他如頗具肌力感的鈑線、車頂擾流翼、大尺寸鋁圈等，則突顯動感氣息。

新車除了是Lexus首搭e-TNGA平台的純電概念作，並會搭載「Direct4」驅動系統，此套系統專為品牌新世代純電與混合動力車款設計，採用了e-axle電動軸，支援前驅與四驅設定。在四驅配置下，前後輪扭力分配比例除了基本設定為50：50，還能將分配至後輪的扭力輸出量調整為80％，提供類似後驅的操駕感受，另據了解，新車可望配置兩具出力為204hp/30.6kgm的電動馬達，不過目前關於詳細規格尚未有更多資訊流出。