看不到的污染最可怕，你知道車室內其實有很多有害物質嗎？

在疫情肆虐下人們出不了國，國內旅遊成了熱門消遣，連帶拉抬車市熱度，雖然開車可以避開風吹日曬雨淋，但車內的空氣品質也是往往會被忽略的地方，先撇開室外髒空氣，其實光是車子內部就有不少具有揮發性的有害物質！

車室內裝主要由皮革與塑料組成，特別是塑料佔了更大的比例，這些組件若用料不好，長時間在車內受到高溫日曬後，很可能散發出有害的揮發性有機物（VOC），而常見的有像是苯、甲苯、甲醛、乙醛等，所謂的「新車味」很大可能就是VOC，如果長期處在空氣污染不斷循環的車內，容易造成氣喘、過敏等呼吸道病症加劇，嚴重甚至可能導致癌症！

這種「看不到的危害」，除了前端車廠把關，車主日後也須多加注意，若有貼隔熱紙，劣質隔熱紙的膠膜可能散發有害物質，建議貼附後盡量開窗保持一段時間通風再行駛，內裝螢幕的保護膜也建議在交車後就即時撕掉，減少日後變質的風險。

此外車內不必要的物品也盡量能少則少，像是避光墊、方向盤套、毛毯、靠枕等，長時間在密閉空間受到高溫影響皆有可能散發有害物質。

由全球最專業的檢驗機構SGS認證，嚴格把關不鬆懈

雖然現在有不少新車針對過濾車外空氣的空氣濾網進行升級加強，但針對內裝用料品質的強調倒是比較少，而小改款Eclipse Cross特別送交SGS針對內裝車室進行測試，獲得國內第一款通過SGS認證標章的新車！

SGS是一家專門提供測試、檢驗及認證服務的跨國集團，基本上吃的、穿的、用的通通都能測，可以說是全球檢驗界的第一把交椅，也因此獲得許多大企業認可並作為最具公信力的第三方認證。

口說無憑，ECLIPSE CROSS高分通過SGS檢測！

SGS參考「ISO 12219-1：2012」車內揮發性有機物和醛酮類物質的採樣方法及相關國際標準，模擬在23度常溫周遭環境、高溫停車靜止及正常行駛情境，以三種不同環境條件來測試車室內VOC數據來評定空氣品質，提供消費者選購車輛時另一個參考依據。

經過完整及嚴謹的測試後，ECLIPSE CROSS在滿分20分的標準下，拿到18.9分高分，更獲SGS評定為「Excellent極佳等級/Extra Low VOC」超低揮發性有機物與醛酮類物質測試標章，可說是表現非常優異。

內裝不只很有質感，還很健康！

小改款ECLIPSE CROSS車室設計並沒有太大改變，採用上下分層的設計依舊帶來簡潔明瞭卻又有層次的視覺感，駕駛可以輕鬆的掌握各項行車資訊，搭配鋼琴烤漆、金屬銀色飾板也點綴出高級質感。

內裝最主要的改變在於多媒體系統升級為9吋觸控螢幕，也支援倒車顯影、Apple CarPlay/Android Auto智慧型手機連接功能，重要的是具備全中文化介面，迎合國人訴求。

雖然沒有時下流行的數位儀錶那樣繽紛，但雙環指針式的設計辨識度依舊極佳，搭配彩色多功能資訊幕，該有的車輛資訊一個也沒少。

全彩HUD抬頭顯示器是全車系標配，駕駛可以在視線不離開前方道路的狀況下快速獲得行車資訊，是個相當好用的便利配備。

方向盤以皮質包覆，下緣加入與內裝相呼應的鋼琴烤漆飾板，質感與握感皆相當出色，且具備換檔撥片，提升駕駛樂趣。

新車移除了原先的觸控手寫板，並將附有Auto Hold功能的電子手煞車介面往前移，後方騰出更多置物空間，讓整體看起來更簡潔。

頂規車型具備S-AWC全時四輪驅動系統，可透過按鍵切換模式，具備AUTO、SNOW、GRAVEL（沙石）三種模式，可在不同路況運用，輕度越野也沒問題。

除了用料的仔細把關，全車系也標配附粉塵過濾的雙區恆溫空調，為車主及家人的健康多一層把關。

安全配備不分等級，全車系標配7具氣囊、全速域ACC主動車距控制巡航、FCM碰撞預警煞車（含行人偵測）、LDW車道偏離警示、LCA車道變換輔助、BSW盲點偵測、RCTA後方交通警示、UMS誤加速抑制系統、AHB智慧遠光燈等豐富陣容。

雙模式防夾全景天窗為S-AWC旗艦型獨享，可以有效增加車室採光，並提升視覺開闊感。

雙前座具備8向電動調整功能，可以輕鬆找到最適合自己的坐姿，且還有雙前座電動加熱功能，面對寒冷的冬天非常實用！

向下傾斜的車頂雖然稍稍犧牲了頭部空間，但受惠於優異的膝部空間以及具備8段角度調整的椅背傾斜功能，整體乘坐舒適度依舊出色。

值得一提的是，小改款ECLIPSE CROSS在軸距不變的狀況下，車長加長了140mm，幫助行李廂容積加大15%來到512L，深度也增加11.3cm，提供比過往更優異的空間表現。

搭配6/4分離傾倒後座椅背，可進一步提升裝載機能，且平整性表現出色，空間運用更加靈活。

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