●剩餘殘值回購專案
●快充半小時回電8成
●電動馬達出力145hp/27.5kgm

日規MX-30規劃有EV、EV Basic Set以及EV Hightest Set三個車型，售價為451萬日圓起，挑戰年銷500台，原廠特別推出「Mazda Sky Plan」的車輛殘值購回專案，目的是為了鼓勵消費者安心體驗電動車。

日規MX-30外觀與歐規並無差異，有著相似於CX-30的尺碼與家族化風貌，但因為電動車的身分，捨棄了大型水箱罩的配置，為面容增添幾分靦腆。

MX-30外觀最大特色還是在對開式車門，前門打開的角度最大為82度，後門至多為80度，有利於駕乘者上下車，厚實的C柱上特別點綴的鍍鉻飾條也相當搶眼，高規車型以上另配置雙色車頂。

作為Mazda首款純電動車，MX-30的內裝並沒有「大破大立」，包含傳統儀錶、懸浮式螢幕等配置，仍然相當有家族風格，不過也是有革新之處，中控台下方多添一具品牌首見的觸控螢幕，排檔座設計也大有不同，並以Mazda發跡的「軟木塞」做裝飾，頗有傳承的味道，並大量使用環保材質。

儀錶採用雙環指針式搭配7吋中央資訊幕，並導入電動車顯示介面，雖然整體並非全數位，但設計亦與品牌新世代車型有所不同。

日規MX-30依車型提供3種內飾等級，入門及中階版本座椅均採用再生織布製成，頂規版本提供全皮革或混搭麂皮的選擇，另配備駕駛座10向電調功能。

MX-30搭載原廠稱為「e-Skyactiv」之系統，由出力為145hp/27.5kgm的電動馬達，搭配容量35.5kWh的鋰電池組組成，在日本WLTC標準下，滿電續航力可達256km，支援6.6 kW的交流電與CHAdeMO快充，前者可以在3小時內充滿電，後者可在36分鐘充電至80％。

為了鼓勵消費者體驗電動車，官方在日本推出「Mazda Sky Plan」專案，設定使用年限與剩餘殘值，以3年為例，原廠將以新車價55%進行回購，最多6年30%車價買回。