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499萬起正式登台!保時捷小改款Panamera車系貼身近賞
邵逼
邵逼新聞最快速評論超直白
1.1萬瀏覽/2021-01-28
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台灣保時捷於今日(1/28)舉辦的媒體活動上,讓Panamera 4、Panamera 4 Sport Turismo以及Panamera Turbo S等小改款Panamera車系成員現身。

●Turbo S獨享全LED頭燈+PDLS
●最新的12.3吋PCM全系都有
●Turbo S出力630hp/83.6kgm

台灣Porsche目前提供的小改款Panamera車系,提供Panamera、Panamera 4、Panamera 4 Sport Turismo、Panamera 4S E-Hybrid和Panamera Turbo S,售價分別為499、529、548、837和1201萬元。

新車在外觀上主要變化在於將前氣壩略為放大,前保桿除了在設計上強化視覺寬廣度,此外,LED尾燈組亦獲得調整,全車並運用更多的水平線條。

僅Panamera Turbo S標配全LED頭燈含PDLS保時捷動態照明系統,可加價70800升級LED矩陣式頭燈+PDLS Plus,其餘車型則分別需用46900、117700元的代價獲得。

Turbo S的前保桿整合面積更大的進氣口,並採與車身同色設計,另日行燈的排列也經過調整,加上四出矩形尾管,突顯性能氛圍之餘,亦更顯大器。展示車選配了Sport Design套件,以及跑車化排氣系統,面容競技味更濃。

「更實用」的Sport Turismo車型從「背後」就能一眼認出,目前全車系全景天窗都需選配,要價140800元,另也提供碳纖維、SportDesign外觀套件(展示車選配)等多樣化選擇,為新車顏值加分。

Panamera 4S E-Hybrid標配20吋鋁圈,Panamera Turbo S則是更能強化氣勢的21吋,另獨享PCCB陶瓷複合煞車系統,至於其他車型則為19吋設定,Turbo S展示車鋁圈雖為21吋,但式樣為選配項目,加上中心盾型徽飾,要價47300元。

車室維持既有格局,但換上新式樣方向盤,全車系標配12.3吋多媒體系統、雙區恆溫空調、定速巡航等,Panamera Turbo S獨有GT跑車方向盤、HUD抬頭顯示器、Keyless等便利性配備,ACC智慧巡航系統需以129700元之代價方可獲得。

Panamera Turbo S儀錶採用專屬黑底轉速錶設計,上方並有Turbo S字樣,顯其身分。

12.3吋PCM保時捷通訊管理系統經過優化,整合全新實用的服務功能,以及保時捷互聯系統應用程式,可透過智慧型手機連接,同步目的地和行事曆,依據即時交通資訊規劃旅程等,亦支援語音識別。

除了Turbo S標配頭枕上有車型字樣的雙前座14向電調+記憶功能座椅,其餘車型均只有支援雙前座8向電調功能,原廠強調座椅設計的支撐性與舒適性,亦可選配18向電調跑車座椅。

4+1座椅為Sport Turismo車型專屬配置,其他車型若想獲得則需選配。

據原廠數據,「最實用」的Sport Turismo行李廂基本容量為515L,方便的電動尾門全車系都有,且開啟高度可依個人需求進行設定。

Panamera和Panamera 4(如圖)均搭載2.9升V6雙渦輪增壓引擎,輸出維持在330hp/45.9kgm,至於Panamera 4S E-Hybrid,則搭載以整合在變速箱內的136hp電動馬達,以及440hp的2.9升V6雙渦輪引擎組成的油電系統,0~100km/h為3.7秒,此外,電池組進行升級,容量自現行14.1kWh增加至17.9kWh,據原廠表示,純電續航里程可提升約30%,達54km,另保時捷底盤控制系統也為全車系標配項目。

Panamera Turbo S配置4.0升V8雙渦輪引擎、出力為630hp/83.6kgm,在Sport Plus模式下,0~100km/h只需3.1秒。除了全系都有的PASM、4D底盤控制系統,4S E-Hybrid以上車型擁有氣壓懸吊,Turbo S再追加PDCC Sport動態底盤控制+扭力分導控制,讓操控性能更上一層。

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