●中國佔品牌銷量超過4成
●Audi Sport車型交付近3萬輛
●e-tron車系成長近8成

2020年是汽車產業極具挑戰的一年，受到COVID-19疫情衝擊，整體表現並不太樂觀，奧迪也沒能抵擋這波浪潮，全球交車169.2萬輛，較2019年下滑8.3%，幾乎各大區域市場都衰退收場。

做為主力戰場的歐洲，2020年共計交車61.9萬輛，較2019年衰退了19.5%，主要銷售國家無論是德國、英國、法國、西班牙等，下滑幅度都超過2成以上，顯然疫情肆虐比想像中嚴重許多。

美洲市場以美國為大宗，交車數18.6萬輛，較2019年下滑16.7%，鄰近的墨西哥銷量更跌破萬輛，僅有9800輛（-21.1%）的規模。

不過中國市場可說是「萬綠叢中一點紅」，在全球疫情嚴峻的狀況下，交車數不減反增，繳出72.7萬輛、正成長5.4%的成績單，繼續保持Audi最大單一市場的寶座。

值得一提的是，Audi首款量產電動車e-tron車系去年一共交車4.7萬輛，成長幅度79.5%相當驚人；另外Audi Sport高性能車型表現也算出色，繳出29300輛、成長16.1%的成績單。