●「像素」風格的頭尾燈設計
●快充5分再供100km續航力
●V2L插孔可充當一般家用電源
為了對應新能源車世代，現代於去年8月正式確認Ioniq全面「品牌化」，將以全新「E-GMP」電動車平台應戰，初期規劃推出三款車型，並將由Ioniq 5打頭陣，預計2月就會線上發表。
有鑑於市場對於跨界休旅的喜好，打前鋒的Ioniq 5定位便是一輛中大型SUV，外觀長相從目前僅有的資訊確實很難拼湊，不過據了解，量產版將會以2019法蘭克福車展發表的45 EV Concept為設計雛形，局部照對比下來也有幾分神似，擁有一身相當「未來感」的樣貌。
Ioniq 5的頭燈相當「有戲」，雙ㄩ型的設計記憶點深刻，據說靈感來自「像素」的小方格所組成的陣列，雖然關於頭燈功能的資訊並未說明，但原廠表示它還具備其他「數位科技」，參照45 EV Concept的資訊，推測是具備改變光型的功能。
尾燈的設計思維比照辦理，同樣是以像素小方格排列而成，並以4個長條型來表示，辨識度頗高、視覺效果也相當突出。
設計師為Ioniq 5搭上20吋的大尺碼鋁圈，其旋風式的造型經過空氣力學設計，有助於純電續航力表現。
官方另有釋出幾隻短影片，來說明Ioniq 5的重點特色，包含其搭載的800V超級快充系統，僅需5分鐘就可以回充100km（WLTP標準）的續航力；另外後座設有V2L的電源插孔（110/220V）可充當一般家用電源，輸出功率可達3.5kW，影片中就連供電烤箱來烤雞都辦的到。
動力配置官方尚未公布，不過若參照先前訂車網頁意外曝光的資訊，Ioniq 5前、後軸個搭載一具電動馬達，並由58kWh的電池組供電，擁有313hp最大輸出，0～100km/h只需5.2秒，在WLTP標準下，最大續航里程為450km。
