●Skyactiv-X引擎更新
●190hp/24.4kgm輸出提升
●MRCC邏輯優化

首先是針對Skyactiv-X引擎進行更新，主要透過包含軟體升級、增壓器進氣量、廢氣再循環系統等優化，讓汽缸內導入更多空氣，使SPCCI火星塞控制壓燃點火系統更精準，獲得更高的扭力輸出反應。

以上強化讓這具2.0升Skyactiv-X引擎，出力自先前的180hp/22.8kgm，提升至190hp/24.4kgm，加上既有的24V M Hybrid輕油電技術則未更動，可於車輛起步或再加速時提供短暫的動力輔助，提供了額外的6.5hp/6.2kgm的輸出表現，並且讓油耗表現更佳。

「e-Skyactiv X」車型名稱也一併「上線」，車尾銘牌獲得更新，前葉子板處則施以Skyactiv-X徽飾。

1.8升Skyactiv-D柴油動力亦獲得優化，輸出自116hp/27.5kgm，提升至130hp/27.5kgm，原廠並表示，新年式柴油車型油門反應也更加即時。

此外，就是CTS車道維持不再限定只能在時速55km/h以下作動，可支援高速域，加上邏輯經過優化的全速域MRCC，便利與實用性更甚。

而為歡慶CX-30進入World Car of the Year世界年度風雲車前三強，日本Mazda以百年紀念車款為基礎，再推出了WCOTY TOP3特仕版，限定晶艷魂動紅車色，並有專屬徽飾和交車禮。