●維持預售價格及編成
●動力更新稅金降一級
●升級4.2吋儀表資訊幕

Kia在台主力Picanto，於今（15）日正式上市了小改款車型，除了內外小幅拉皮，在動力換上排氣量較小的新配置，下放了稅金等級，同時安全輔助表現也進行強化，車型編成及價格則維持預售安排。。

小改款Picanto提供4車型：繽紛版、都會版、X-Line、GT- Line，分別開出54.9、58.9、62.9及64.9萬之售價，除了將先前為高階車型標配的FCA前方主動煞車輔助，列為全車系標配外，頂規車型再追加行人偵測功能，以及LFA進階型車道維持輔助、LKA車道偏移輔助、DAW駕駛疲勞警示等。

捨棄先前的1248 c.c.四缸NA汽油引擎與4速自排之配置，小改款改搭載排氣量1197c.c.的引擎，變速箱也隨之換上5速自手排。排氣量的縮減即便保有84hp馬力，然扭力略降0.4kgm至12.0kgm，但也讓稅等再降一級，每年只需繳納8640元的稅金，較先前可省下3280元！另外，平均油耗繳出18.4 km/L的成績，也比先前的16.7km/L更加優異。

外型上，Picanto大致延續既有外型，水箱護罩換上新飾框，前後保桿造型也小幅變化，頭燈則針對內部排列做修改，新款有著與水箱柵一氣呵成的飾條造型。現場展出較為高階的X-Line與GT-Line兩車型，圖中頂規GT-Line走運動風格，外觀搭配紅色線條妝點。

X-Line則採跨界風造型，除了前後保桿增加象徵底盤護板的銀色塗裝，外觀上也運用較多的黑色烤漆與防刮塑料做搭配。

車尾亮點則為內部燈組重新設計的新尾燈，採用多層次的導光條造型。此外，小改後尾管則與後保桿相整合，而根據X-Line或GT-Line風格，尾管也有長短之分。

原廠為入門款標配14吋鋁圈，X-Line及GT-Line則升級16吋款。兩車均搭配195/45R16的Nexen Nblue HD Plus胎款，主打排水性及節能經濟性。

兩車鋁圈均採雙色處理，X-Line造型較為圓滑，而圖中GT-Line的款式則較具張力些。

內裝風格變化不大，排檔頭隨變速箱更新自原本的圓頭換上較方正的造型。而圖中8吋觸控螢幕及單曲恆溫空調則標配於都會版以上車型。

雙環儀表中央於小改後換上4.2吋彩色資訊幕，可顯示當前時速、油耗及里程資訊，是為全車系標配項目提供。

座椅自都會版標配雙色皮質包覆，較高階的車型則配合GT-Line、X-Line的風格主題，配色也分別採螢光綠及紅色做搭配。

前排乘坐感還算舒適服貼，坐墊及椅背中央泡棉質地柔軟，但兩側腰部仍具包覆感，唯椅墊稍短，腿部前側略感懸空。

後排乘坐感則較為平板，而礙於車格較小，空間表現也僅算剛好夠用，至少不會感到明顯壓迫。

原廠表示，近來品牌重新調整在台經營策略，並在今年帶來26％的銷售成長，其中Picanto更在今年作為強心劑，在不少月分提供達三位數的成交量，而透過小改款的推出，品牌對市場表現抱持樂觀，同時也預告未來將以更多產品充實產品戰力，包含明年計畫抵台的新Carnival以及規劃在2022年導入的「新能源」陣容。